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WICHTIG
1) Den Steckverbinder abschneiden und alle SCHWARZEN Leitungen
der Wegfahrsperre identifizieren, BEVOR man sie anschließt.
2) Nach beendeter und geprüfter Installation sicherstellen, dass keine
Identifikation an den Leitungen der doppelten Startunterbrechung
mehr vorhanden ist.
3) Für die elektrischen Anschlüsse keine Steckverbinder benutzen.
4) Für die beiden Masseanschlüsse (GND und GND, +15 und +15)
sollten zwei unterschiedliche Stellen verwendet werden.
5) Die Selbstschärfung erfolgt 60 Sekunden nach dem Abstellen des
Motors.
TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN
- Nominale Speisespannung ..................................... 12 V DC
- Speisespannung ...................................................... 9-16 V DC
- Verbrauch bei 12, 0 V .............................................. < 2 mA
- Betriebstemperatur der Wegfahrsperre ................... -40°C +85°C
- Belastbarkeit der Relais .......................................... 10A kont.
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06DE1675B.p65
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20 A für 3 s
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ANSCHLÜSSE
LEITUNGS-
KENNZEICHNUNG
ANSCHLÜSSE
Stromversorgung Wegfahrsperre, an ein
+ 30
bleibendes Positiv am „+" der Siche-
rungskasten anschließen
An (+15) anschließen (ACHTUNG: darf
+ 15
nach Zünden nicht verschwinden).
An (+15) anschließen (ACHTUNG: darf
+15
nach Zünden nicht verschwinden).
Masse der Wegfahrsperre, an eine Masse
anzuschließen (Fahrgestell oder „-"
GND
Batterie).
Masse der Wegfahrsperre, an eine Masse
GND
anzuschließen (Fahrgestell oder „-"
Batterie).
1
Für erste Startunterbrechung benutzen.
2
Für zweite Startunterbrechung benutzen.
An ROSA Leitung der Schalttafel
ROSA
anschließen.
An WEISS / SCHWARZE Leitung der
WEISS / SCHWARZ
Schalttafel anschließen.
SCHWARZE
Unbedingt Zusammen mit einer der beiden
LEITUNG DER
GND-Leitungen der Wegfahrsperre an
SCHALTTAFEL
Masse anschliessen werden.
ROTE LEITUNG DER
Zusammen mit +30 der Wegfahrsperre
anschließen
SCHALTTAFEL
17/01/03, 16.42
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