Table des Matières
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6.3
Mode de fonctionnement
de la commande
Les interrupteurs, clapets etc.
nécessaires à la commande du hayon
élévateur sont regroupés centralement
dans le boîtier de commande sur la
platine de commande.
Sur la platine de commande sont
connectés deux fusibles de véhicule
de 10 A qui sécurisent le circuit de
commande ou le circuit électrique de
l'éclairage du coffre.
Un dénommé module de commande
est connecté sur la platine de
commande.
Le module de commande prend en
charge l'ensemble des fonctions de la
commande de la plateforme (pédales,
clignotants, signal de confirmation
du commutateur d'inclinaison vers
la cabine du conducteur) et de
l'éclairage du coffre.
Pour la version maximale de la
platine de commande, le module
de commande prend également
en charge des fonctions auxiliaires
comme supports hydrauliques et
seconde unité de commande.
L ' e n s e m b l e d e s f o n c t i o n s d e
base du hayon élévateur (levage,
abaissement, fermeture, ouverture)
peut être activé également sans
module de commande.
DLB 500/750/950-47
6.4
Avant les réparations sur le système
électrique, le courant principal doit
absolument être déconnecté.
La recherche de problèmes électriques
est principalement effectuée au
niveau de la platine de commande
dans le boîtier de commande.
La lampe de contrôle utilisée peut
avoir maximum 2 W / 0,2 A.
À l'aide de la légende dans le plan de
câblage, toutes les entrées et sorties de
la commande doivent être contrôlées.
Les pannes peuvent également
provenir du fait qu'alors que le câble
plus est intact, le défaut à la masse
du consommateur (par ex. bobine
d'électroaimant) n'est pas donné.
Un défaut de bobine peut être
constaté en contrôlant la résistance
de la bobine avec un appareil destiné
à mesurer la résistance électrique.
Des bobines identiques peuvent être
permutées et leurs branchements
déplacés.
2016206.00 - Version 10/2007
6. Dépannage
Consignes pourl'atelier
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