7
Dépannage, remorquage,
amarrage, grutage
Figure 7-4
Figure 7-5
Figure 7-6
7-4
(13) Desserrer les vis de fixation dans le couvre-roue à
l'arrière droite (7-4/flèches) et retirer l'aile par le côté.
(14) Avant le remorquage, placer l´organe de translation
hydrostatique sur la position „libre circulation". Pour ce
faire, il faut poser les boulons filetés aux deux soupapes de
limitation de haute pression (7-5/flèches) de la pompe de
roulement jusqu'au même niveau que les écrous à tête
hexagonale (sp 13) dévissés auparavant. Après, il faut de
nouveau serrer les écrous six pans.
REMARQUE
i
L'opérateur de l'appareil est responsable que
l'outillage nécessaire (installation optionnelle) soit
emmené dans l'appareil pour le démontage de
l'aile (rep. 12 et 13) et pour le réglage de la pompe
de roulement (rep. 14).
REMARQUE
i
Après le remorquage, desserrer à nouveau les
écrous six pans, dévisser les boulons filetés des
deux soupapes de limitation de haute pression
jusqu'à la butée et resserrer les écrous six pans.
(15) Le cas échéant, enlever les cales.
(16) Desserrer le levier pour le frein de parking (4-9/3).
DANGER
- Si le moteur est en panne, les forces de
braquage sont plus importantes.
- Remorquer le véhicule à une vitesse extrême-
ment réduite (2 km/h).
- La distance de remorquage ne doit pas dé-
passer 1 km.
- Pour des distances plus longues, le véhicule en
panne doit être remorqué par un service de
dépannage (points d´amarrage voir 7-2/flèche,
7-6/flèches et 7-7/flèches).
P070/P071/P085/P086/P100/P101