Raccordements Des Câbles Plus Et Moins - Blaupunkt VA 475 Manuel De Montage

le VA 475 doit être fi xé de manière professionnelle.
Concernant le choix de l'emplacement de montage, il
convient de choisir un emplacement sec, qui garantit
une circulation d'air suffi sante pour le refroidissement
de l'amplifi cateur.
Le VA 475 ne doit pas être monté sur la plage arrière,
sur une banquette arrière ou à autre endroit ouvert
vers l'avant.
La surface de montage doit permettre l'utilisation des
vis jointes et garantir une fi xation sûre.
Le câble d'alimentation de l'amplifi cateur doit être muni
d'un fusible se trouvant à une distance maximale de
30 cm (1,18") de la batterie, afi n de protéger la batterie
du véhicule en cas de court-circuit entre l'amplifi cateur
de puissance et la batterie. Le fusible de l'amplifi cateur
protège uniquement l'amplifi cateur lui-même, pas la
batterie du véhicule.
Utilisez des haut-parleurs avec une impédance de 2 à 4 Ω
(voir le tableau ou le plan de montage). Tenez compte
de la charge (puissance musicale) maximale autorisée.
Ne raccordez pas les haut-parleurs à la masse, utilisez
uniquement les bornes indiquées.
Amplifi cateur VA 475
L'amplifi cateur est prévu pour un raccordement avec
l'autoradio par l'intermédiaire de connecteurs Cinch
(RCA).
Pour le raccordement avec un autoradio équipé d'un
connecteur ISO, utilisez un des adaptateurs Blaupunkt
ISO-Cinch (7 607 893 093 ou 7 607 855 094).
Possibilités de raccordement des haut-parleurs :
Mode Quadro
Puissance max.
4 x 160 watts / 4 Ω
Mode Stereo
Puissance max. 2 x 425 watts / 4 Ω
Mode Quadro
Puissance max. 4 x 210 watts / 2 Ω
Mode Quadro
Puissance RMS 4 x 75 watts / 4 Ω
Mode Stereo
Puissance RMS 2 x 210 watts / 4 Ω
Mode Quadro
Puissance RMS 4 x 105 watts / 2 Ω
Puissance RMS selon CEA-2006
(distorsion <1 % / +14,4 V)
Bande passante 10 Hz - 35.000 Hz
Rapport signal/ > 95 dB @ RMS
bruit power
> 80 dB @ 1 W /
Rapport signal/
bruit 1 kHz
< 0,03%
Distorsion (RMS)
Stabilité
Sensibilité
d'entrée
Sensibilité
d'entrée
Direct Aux IN
Filtre passe-bas
(Low Pass)
Filtre passe-haut
(High Pass)
Amplifi cation des
basses
Entrées
Sorties
Dimensions
L x H x P (mm)
L x H x P (")
Raccordements des câbles plus et moins
- La section des câbles plus et moins ne doit pas être
inférieure à 6 mm
- Faites aller un câble plus du commerce jusqu'à la
batterie et raccordez-le à celle-ci par l'intermédiaire
d'un porte-fusible.
- Utilisez des passe-câbles si les trous présentent
des arêtes coupantes.
Fig. 4
- Fixer de manière sûre un câble moins du commerce
à un point de masse sans parasites (vis ou tôle de
la carrosserie, mais pas au pôle négatif de la batte-
Fig. 5
rie).
- Grattez la surface de contact du point de masse
Fig. 4
pour mettre le métal à nu et enduisez-la de graisse
au graphite.
Fig. 4
Fusibles intégrés (Fuse)
Fig. 5 Les fusibles (Fuse) intégrés dans l'amplifi cateur protè-
gent l'étage de sortie ainsi que l'ensemble du système
électrique en cas de défaut. Ne pontez jamais un fusible
Fig. 4
défectueux, ne remplacez jamais un fusible défectueux
par un fusible de calibre supérieur.
Exemples de raccordement
Raccordement de l'alimentation électrique ...fi g. 2
Raccordement à un autoradio
équipé de connecteurs de sortie Cinch .........fi g. 3
Raccordement des haut-parleurs ..................fi g. 4/5
Direct Aux Input.............................................fi g. 6, 6a
High-Input ......................................................fi g. 7
2 Ω (4 Ω en mode pont
0,3 - 8 V
0,3 V
50-4500 Hz
50-4500 Hz
0 à +12 dB
4 x Cinch/RCA,
plaqué or
4 x enceinte HighLevel
2 x Direct Aux Input 3,5 mm
(0,35") stéréo
4 x haut-parleur, plaqué or
330 x 54 x 258
13 x 2.1 x 10.2
2 (5 A.W.G.).
VA 475
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