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Direction
– Tourner le volant (3) vers la droite ou vers la gauche.
A
En fonction de la hauteur de levage et de la charge admissible résiduelle (voir le pan-
neau de la charge admissible), est enclenchée une limitation de l´angle de braquage
de ±5°.
Pour un angle de braquage supérieur à ±5°, la fonction Levage est interrompue à par-
tir de cette hauteur de levage. L´interruption est levée lorsque la direction est réglée
sur la position «tout droit» (angle de braquage inférieur à ±5°).
Du fait de la limitation de l´angle de braquage, de légères corrections de la conduite
en ligne droite avec charge relevée sont possibles dans les allées de rayonnages.
Freinage
f
Le comportement au freinage du chariot dépend en premier lieu de la surface du sol.
Le conducteur est prié de modifier son mode de conduite en conséquence.
Le chariot peut être freiné de deux manières différentes:
– Avec le frein de service (frein à contre-courant via le régulateur de marche (1)).
– Avec le frein générateur (frein par roulement via le régulateur de marche (1)).
f
En cas de danger, le véhicule doit être freiné à l´aide du frein de service.
Freinage avec le frein de service / le frein à contre-courant:
– Commuter le régulateur de marche (1) pendant la conduite dans le sens inverse.
Le véhicule est freiné par contre-courant jusqu´à ce que la marche se fasse dans le
sens inverse.
A
L´efficacité de freinage dépend de la position du régulateur de marche.
La force du freinage est réglable par le service après-vente du fabricant.
Freinage avec le frein générateur (frein par roulement):
– Relâcher le régulateur de marche (1) - régulateur de marche en position zéro.
Selon le réglage, le freinage se fera de manière génératrice au moyen du frein de rou-
lement.
A
La force du freinage est réglable par le service après-vente du fabricant.
E 14
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