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Tableau 16 – Fils de vitesse de soufflante
COULEUR
VITESSE
Couleur grise
5
Jaune
4
Bleu
3
Orange
2
Rouge
1
Pour la chaleur basse, les branchements suivants peuvent être faits
sur LO- -HT sur la commande :
a. Vitesse 2 (orange)
b. Vitesse 1 (rouge) - - Réglage à l'usine
(Prenez connaissance des mises en garde suivantes avant de
changer les bornes).
ATTENTION
!
RISQUE DE DÉGÂTS À L'UNITÉ
Pour
éviter
un
fonctionnement
d'augmentation et éviter d'endommager les composants :
1. Ne raccordez JAMAIS le fil de vitesse 1 (rouge) à la
position "HI HT".
2. Pour tous les modèles, ne raccordez JAMAIS le fil de
vitesse 2 (orange) à la position "HI HT".
Pour changer la sélection de vitesse du moteur de soufflante en
mode chauffage, enlevez le fil de moteur de soufflante de la borne
de commande HI HT. (Consultez la Fig. 35.) Choisissez le fil de
moteur de soufflante désiré de l'un des autres fils de moteur et
replacez- -le sur la borne HI- -HT. (Consultez le Tableau 16 pour
l'identification de la couleur du fil.) Reconnectez le fil original sur
la borne SPARE (réserve). Suivez la même procédure pour la
sélection adéquate des vitesses de chauffage LO- -HT et de
climatisation COOL.
Ajustez le délai d'arrêt de soufflante (mode
chauffage)
Si désiré, le délai d'arrêt de la soufflante principale peut être
prolongé ou raccourci lorsque l'appareil fonctionne en mode
chauffage pour offrir un confort amélioré. Pour la position des
interrupteurs, consultez la Fig. 35 et la Fig.63 pour l'emplacement
des interrupteurs sur le panneau de commande.
a. Retirez la porte de la soufflante si elle est en place.
b. Placez les interrupteurs SW- -2 et SW- -3 à la position ON
ou OFF, selon le délai d'arrêt désiré. Reportez- -vous au Ta-
bleau 18, et aux Fig. 35 et Fig. 63.
c. Passez à l'opération « Réglage du délai d'arrêt de souf-
flante » avant de poser le panneau de la soufflante.
Réglage du débit d'air de climatisation
Le débit d'air de climatisation peut être réglé depuis les bornes de
vitesse de soufflante restantes. Consultez les tableaux de
distribution d'air dans ces instructions.
Si un climatiseur à deux étages ou un échangeur thermique est
installé, la vitesse de climatisation basse passe par le même fil de
vitesse que celle de chaleur basse.
Réglage du débit d'air de ventilation continue
Le débit d'air de ventilation continue peut être réglé depuis les
bornes de vitesse de soufflante restantes. Consultez les tableaux de
distribution d'air dans ces instructions. La vitesse de ventilation
continue peut être changée pour n'importe quelle autre borne de
vitesse, en basculant l'interrupteur de ventilateur du thermostat.
Consultez la section Séquence de fonctionnement pour plus de
détails.
FIXÉE EN USINE À :
Climatisation
Réserve
HI HT
Réserve
LO HT/Ventilation continue
hors
de
la
plage
AVERTISSEMENT
!
RISQUE D'INCENDIE
Le non- -respect de cette mise en garde pourrait entraîner des
blessures corporelles, la mort et/ou des dommages matériels.
Reposez l'embout de pression du collecteur dans la soupape
de gaz afin de prévenir toute fuite de gaz.
ATTENTION
!
RISQUE DE SURCHAUFFE DE LA CHAUDIÈRE
Négliger de régler correctement l'augmentation de température
pourrait réduire la durée de vie de la chaudière.
Vérifiez de nouveau l'élévation de la température L'élévation de
température doit rester dans les limites spécifiées sur la plaque
signalétique de l'appareil. Son bon fonctionnement est dans les
limites du point central d'élévation ou légèrement au- -dessus.
Ajustez l'anticipateur de chaleur du thermostat.
a. Thermostat mécanique. Réglez l'anticipateur de chaleur
du thermostat de façon à correspondre à la demande de cou-
rant des composants électriques du circuit R- -W/W1. On
obtient une lecture de la demande de courant précise au ni-
veau des fils normalement raccordés aux bornes du
panneau de connexion du thermostat R et W. L'anticipateur
de thermostat ne doit PAS être dans le circuit lors de la me-
sure du courant.
(1.) Réglez l'interrupteur SW- -1 (LHT) du panneau de
commande de la chaudière à la position ON.
(2.) Retirez le thermostat du panneau de connexion ou
du mur.
(3.) Connectez un ampèremètre aux bornes R et W du
panneau de connexion ou aux fils rouge et blanc
sur le mur.
(4.) Notez l'appel de courant au niveau des bornes
lorsque la chaudière est réglée sur basse chaleur et
après le démarrage de la soufflante.
(5.) Réglez l'anticipateur de chaleur du thermostat
conformément aux instructions accompagnant le
thermostat et installez sur la sous- -base ou le mur.
(6.) Passez l'interrupteur LHT à la position OFF.
(7.) Posez le panneau d'accès de la soufflante.
(8.) Thermostat électronique : Réglez le cycle à 3
cycles à l'heure
Vérifiez les dispositifs de sécurité
Le capteur de flamme, la soupape de gaz et l'interrupteur de
pression ont tous été vérifiés à la section Procédure de mise en
marche dans le cadre d'une utilisation normale.
1. Vérifiez l'interrupteur de limitation principal
C'est lui qui coupe la combustion et alimente le moteur de la
soufflante de circulation d'air si la chaudière surchauffe. En
employant cette méthode pour vérifier le contrôle de limite, on
peut établir que la limite fonctionne correctement et fonction-
nera même en cas de panne du moteur ou de restriction de la
distribution d'air de retour. Si le contrôle de limite ne
fonctionne pas durant cet essai, la cause doit en être trouvée et
corrigée.
a. Faites tourner la chaudière pendant au moins 5 minutes.
b. Bloquez graduellement l'air de retour à l'aide d'un morceau
de carton ou d'une plaque jusqu'à ce que la limite se dé-
clenche.
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