Dépannage - Ryobi RY254BC Manuel D'utilisation

PROBLÈME
Le moteur ne démarre pas
Le moteur ne parvient pas au
régime maximum et dégage trop
de fumée
Le moteur démarre, tourne et
accélère correctement, mais ne
tient pas le ralenti
La ligne n'avance pas
La retenue de bobine est difficile
à tourner
L'herbe s'enroule sur le tube de
l'arbre moteur et la tête de coupe
Si le problème persiste après avoir essayé les solutions ci-dessus, communiquer avec le Service à la clientèle ou un centre de
réparations qualifié le plus proche pour obtenir de l'aide.
AVIS :
Le propriétaire de cet équipement est tenu d'effectuer les entretiens requis indiqués dans la section Entretien. Il est recommandé
de conserver tous les reçus d'entretien de votre équipement. La négligence ou l'oubli de procéder à l'entretien requis représente
un risque d'augmentation des émissions, de diminuer le rendement énergétique, de nuire à la performance, créer des bris
irréparables du moteur et de annuleront la garantie.
DÉPANNAGE
CAUSE POSSIBLE
Pas d'étincelle.
Pas de carburant.
Moteur noyé.
Vérifier le mélange lubrifiant /
carburant.
Filtre à air écran encrassé.
Écran pare-étincelles encrassé.
Bougie encrassée.
La vis de ralenti du carburateur doit
être réglée.
Ligne soudée sur elle-même.
Pas assez de ligne sur la bobine.
Ligne trop courte.
Ligne emmêlée sur la bobine.
Régime moteur insuffisant.
Filetage des vis encrassé ou
endommagé.
Coupe de hautes herbes au ras
du sol.
Utilisation du taille-bordures à
régime partiel.
15 — Français
SOLUTION
Nettoyer ou remplacer la bougie. Régler l'écartement
de l'électrode. Voir Remplacement de la bougie plus
haut dans ce manuel.
Actionner la poire d'amorçage jusqu'à ce qu'elle
soit remplie de carburant. Si elle ne se remplit pas,
le système d'alimentation en carburant est obstrué.
Contacter un centre qualifié de réparations. Si la poire
se remplit, il se peut que le moteur soit noyé, passer
au paragraphe suivant.
Mettre le volet de départ en position d'étranglement
FULL CHOKE (démarrage). Maintenir la gâchette
enfoncée et tirer sur le cordon du lanceur jusqu'à ce
que le moteur démarre.
NOTE : Selon l'importance du noyage, plusieurs
tractions du cordon peuvent s'avérer nécessaires.
Utiliser un mélange de carburant et de lubrifiant 2 temps
correct et frais. (50:1).
Nettoyer le filtre à air écran. Voir la section Nettoyage
du filtre à air écran, plus haut dans ce manuel.
Contacter un centre qualifié de réparations.
Nettoyer ou remplacer la bougie. Régler l'écartement
de l'électrode. Voir Remplacement de la bougie plus
haut dans ce manuel.
Tourner la vis de ralenti vers la droite, pour augmenter
le régime de ralenti. Voir la figure 23.
Lubrifier avec un produit au silicone.
Installer une nouvelle ligne. Consulter la section du
présent manuel qui traite du remplacement du fil.
Tirer les lignes en appuyant sur la bobine et en la
relâchant alternativement.
Retirer la ligne de la bobine et la réenrouler. Consulter la
section du présent manuel qui traite du remplacement
du fil.
Faire avancer la ligne, le moteur tournant à plein régime.
Nettoyer les filetages et les graisser – Si cela ne donne
aucune amélioration, remplacer la retenue de bobine.
Couper les herbes hautes du haut en bas pour éviter
leur enroulement.
Utiliser le taille-bordures à plein régime.