AVERTISSEMENT
!
RISQUE D'ÉLECTROCUTION
Le non- -respect de cet avertissement pourrait provoquer des
blessures, voire la mort.
Débranchez l'alimentation électrique et installez l'étiquette
de verrouillage sur l'appareil avant d'en retirer le dessus.
Les procédures d'entretien et de maintenance qui nécessitent le
retrait du dessus de l'appareil ne devraient être effectuées que par
du personnel qualifié.
Reportez- -vous aux procédures de retrait du dessus de l'appareil
suivantes :
1. Débranchez les trois fils du moteur de ventilateur extérieur.
2. Retirez les vis de la bride du couvercle supérieur de l'appareil
(conservez toutes les vis). (Conservez toutes les vis.)
3. Soulevez doucement le dessus de l'appareil. Déposez le
dessus sur le côté et assurez- -vous qu'il est supporté par le
côté de l'appareil opposé à celui relié à la gaine (ou au
plénum).
4. Une fois les procédures d'entretien ou de maintenant
terminées, replacez soigneusement le dessus de l'appareil et
fixez- -le en position à l'aide des vis retirées aux étapes
1 et 2.
Ventilateur intérieur et moteur
REMARQUE : Tous les moteurs sont prélubrifiés. Ne tentez pas
de lubrifier ces moteurs.
Pour prolonger la durée de vie et assurer un fonctionnement
économique et efficace, nettoyez annuellement toute saleté et
graisse accumulées sur le ventilateur et le moteur de ventilateur.
AVERTISSEMENT
!
RISQUE D'ÉLECTROCUTION
Le non- -respect de cet avertissement pourrait provoquer des
blessures, voire la mort.
Débranchez l'alimentation électrique et installez l'étiquette
de verrouillage sur l'appareil avant de nettoyer et de
lubrifier le moteur et la roue du ventilateur.
Pour nettoyer la roue de ventilateur :
1. Retirez le boîtier du ventilateur :
a. Retirez les vis du côté externe du panneau de gaine qui
fixe le boîtier à l'ensemble du panneau.
b. Retirez le panneau d'accès latéral et dévissez le support
de montage qui fixe le boîtier de ventilateur au panneau
de partition interne de l'ensemble de boîtier de
commande.
c. Assurez- -vous de supporter le boîtier du ventilateur avec
votre main avant de retirer entièrement le support de
montage.
d. Faites glisser le boîtier de ventilateur pour l'extraire des
rails du panneau de gaine et déposez- -le à l'extérieur de
l'appareil.
2. Retirez la roue de ventilateur du boîtier :
a. Desserrez la vis qui fixe la roue à l'arbre du moteur.
b. Desserrez les trois tiges de montage du moteur en
retirant les boulons qui les fixent au boîtier.
c. Faites glisser l'ensemble de moteur (moteur, bande de
retenue et 3 tiges de montage) pour l'extraire du moyeu
de la roue.
d. Retirez le panneau de remplissage à l'extrémité
soufflage du boîtier de ventilateur en retirant les deux
vis qui le fixent au boîtier.
e. Tracez un repère d'orientation sur la roue de ventilateur
en vue du réassemblage. Retirez la roue du boîtier.
3. Retirez la saleté collée à la roue et au moteur à l'aide d'une
brosse.
4. Retirez ensuite les accumulations de peluche et de saleté de
la roue de ventilateur et du boîtier à l'aide d'un aspirateur et
d'une brosse douce.
5. Nettoyez la graisse et l'huile avec un solvant léger.
6. Réassemblez :
a. Réinstallez la roue dans le boîtier en veillant à ce que la
vis de fixation du moyeu soit orientée dans la bonne
direction.
b. Installez le panneau de remplissage.
c. Réinsérez l'ensemble de moteur sur le moyeu de roue et
alignez les tiges de montage sur les emplacements de
retenue du boîtier.
d. Serrez les boulons de montage pour fixer l'ensemble de
moteur et le boîtier.
e. Centrez la roue dans le boîtier en la faisant glisser,
alignez l'extrémité plate de l'arbre avec la vis de
fixation, puis serrez la vis.
f. Faites glisser le boîtier de ventilateur sur les rails de
montage dans le panneau de gaine et réinstallez le
support de montage en position.
g. Posez les vis sur le côté extérieur du panneau de gaine et
serrez- -les pour fixer le panneau au boîtier.
h. Réinstallez le panneau d'accès latéral.
Serpentin extérieur, serpentin intérieur et bac de
récupération des condensats
Inspectez le serpentin du condenseur, le serpentin de l'évaporateur
et le bac de récupération des condensats au moins une fois l'an.
Les serpentins doivent être propres lorsqu'ils sont secs. Par
conséquent, inspectez et nettoyez les serpentins au début et à la fin
de la saison de refroidissement. Retirez toutes les obstructions,
incluant l'herbe et la végétation arbustive, susceptibles de réduire le
débit d'air traversant le serpentin du condenseur.
Redressez les ailettes endommagées à l'aide d'un peigne fin. Si les
ailettes sont recouvertes de saleté ou de peluche, nettoyez- -les à
l'aide d'un aspirateur et d'une brosse douce. Faites attention de ne
pas plier les ailettes. Si les serpentins sont recouverts d'huile ou de
graisse, nettoyez- -les avec un détergent doux et de l'eau. Rincez les
serpentins à l'eau claire à l'aide d'un boyau d'arrosage. Prendrez
garde de ne pas éclabousser d'eau les moteurs, l'isolant, le câblage
et les filtres à air. Il est préférable de pulvériser l'eau sur les ailettes
du serpentin de condenseur de l'intérieur vers l'extérieur de
l'appareil. Si l'appareil comporte des serpentins de condenseur
intérieur et extérieur, assurez- -vous de nettoyer entre les deux
serpentins. Prenez soin de rincer toute la saleté et les débris à la
base de l'appareil.
Inspectez le bac de récupération et la conduite d'évacuation des
condensats au même moment que les serpentins. Pour nettoyer le
bac de récupération et l'évacuation des condensats, retirez d'abord
tous les débris du bac. Rincez le bac de récupération et l'évacuation
des condensats à l'eau claire. Prendrez garde de ne pas éclabousser
d'eau les moteurs, l'isolant, le câblage et les filtres à air. Si la
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