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INSTALLATION DES GUIGNOLS POUR LES VOLETS
Répétez les étapes #1 à #3 précédentes pour installer les guignols des volets.
INSTALLATION DES TRINGLERIES D'AILERON
1. Visser une chape sur la tringle de 2mmx180mm d'au moins 14 tours.
2. Attachez la chape au dernier trou du guignol et la sécuriser avec un morceau de tube silicone.
3. Coupez les branches d'un palonnier de servo sauf une. Percer le troisième trou à partir du centre du palonnier
à 2mmpour passer la tringle.
4. Branchez le servo d'aileron dans le récepteur et le mettre au neutre. Installer le guignol sur le servo
perpendiculairement au milieu de l'aile.
5. Alignez l'aileron et le maintenir avec de l'adhésif.
6. Avec le servo et l'aileron centré marquer la tringle à l'endroi tou elle croise le palonnier de servo.
7. Utilisez des pinces pour plier la tringle à 90° au niveau de la marque, et découper le surplus en laissant 4mm
après la pliure.
8. Installez la tringle dans le palonnier du servo avec une chape plastique à verrouillage et ôter l'adhésif des
gouvernes.
9. Répétez les étapes #4 à #8 pour le second aileron. Une fois les tringleries terminées, connecter les servos avec
un cordon Y fourni séparément.
Installation des tringleries de volet
Répétez les étapes #1 à #9 de l'installation des ailerons pour l'installation des tringles de volets.
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INSTALLATION DU TRAIN RENTRANT
1. Le train rentrant pneumatique.
2. Installez la durite sur le train.
3. Placez le train dans l'aile et faite passer la durite au travers de la nervure.
4. Fixez le train rentrant à l'aile.
5. Installez et fixez la roue.
6. Assurez l'axe.
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7. Ajustez le capot en plastique.
8. Collez le capot en plastique.
9. Collez le capot en plastique.
10. Insérez et collez la trappe.
11. Fixez la trappe.
12. Enlevez l'entoilage.
13. Fixez la trappe.
14. Fixez la trappe.
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15. Fixez la trappe.
INSTALLATION DU STABILISATEUR HORIZONTAL
1. Enlevez l'entoilage du fuselage
2. Enlevez l'entoilage du stabilisateur
3. Eollez la clé de renfort en utilisant de la colle cyano
4. Attachez et fixez le stabilisateur sur le fuselage en utilisant les guignols en aluminium. Chaque guignol se fixe
avec 3 vis serrées avec du frein-filet.
Installations des servos de profondeur
Remarque : les deux servos de profondeur doivent avoir un couple minimum d'au moins 12kg cm.
1. Installez les passe-fils caoutchouc et les œillets en laiton sur les servos de direction, de gaz et de profondeur.
Testez les servos dans leur support et rectifiez le support si nécessaire.
2. Montez les servos dans leur support avec la visserie fournie avec votre radio.
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3. Fixez la platine servo dans le fuselage.
INSTALLATION DES TRINGLERIES DE PROFONDEUR
Procédez de la même manière que l'installation des tringleries d'aileron.
INSTALLATION DU SERVO DE DERIVE
1. Répétez les opérations d'installations du servo d'aileron.
2. Enlevez l'entoilage
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3. Installez le servo de dérive.
4. Fixez le cache servo.
5. Enlevez l'entoilage.
6. Installez et collez le guignol de dérive.
INSTALLATION DE LA TRINGLERIE DE DERIVE
Assemblez la tringlerie comme ci-dessous
INSTALLATION DE LA DERIVE
1. Enlevez l'entoilage.
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2. Installez la dérive et collez la avec de l'époxy.
INSTALLATION DU TRAIN RENTRANT AVANT
1. Installez le servo de direction sur le support du fuselage.
2. Enlevez le plastique.
3. Collez à la cyano le plastique.
4. Connectez la durite sur le train
5. Fixez le train rentrant.
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6. Fixez la roulette de nez.
7. Glissez et fixez les câbles sur le train.
INSTALLATION DE LA COMMANDE D'AIR COMPRIME
1. Installez le servo dans le fuselage.
2. Valve de commande pneumatique.
3. Reliez la valve au servo.
4. Installez le réservoir d'air.
INSTALLATION DE LA TURBINE ELECTRIQUE
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69. Enlevez l'entoilage.
72. Vis
Collier en bois inclus dans le kit
74. Collez avec la colle cyano.
75. Ouvert et Fermer
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- Ajustez le capot
- Collez le capot
- Ajustez le capot
- Enlevez l'entoilage.
- Collez le capot avec de la colle cyano
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OUVERTURE ET FERMETURE DE LA VERRIERE
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