Publicité
Zum Anschrauben der beiden Fahrwerksbügel an den Rumpf muss die
Akkuschachtabdeckung abgenommen werden.
Die beiden Fahrwerksbügel werden mit jeweils einer M3 und einer
Zylinderblechschraube an dem Rumpf befestigt.
Die beiden Fahrwerksbügel sollten mit einer Vorspur von ca. 3 ° angeschraubt
werden.
Die M3 Schraube mit UHU schraubensicher, die Zylinderblechschraube mit UHU
Holzleim gegen lösen sichern.
Seiten- und Höhenleitwerk
Den Schlitz zur Aufnahme der Höhenflosse im Rumpf mit den Fingern ertasten und
mittels einem heißen Lötkoben oder einem scharfen Messer freischneiden.
GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler
11/2008
14
Publicité
