Antenne
L'antenne est fondamentale pour le fonctionnement du système de radiocommande.
Il ne faut pas couper, enrouler le câble ou le relier à un autre câble ou à la carrosserie.
Montez l'antenne à une distance d'au moins 20 mm des parties métalliques et la maintenir
séparée du câblage.
Connexions électriques
Se rapporter aux schémas électriques annexés pour la réalisation des connexions, sans
oublier:
•
de mettre en place le câblage d'alarme en même temps que le câblage du véhicule,
•
de dériver la masse d'un point de masse original du véhicule ou bien la relier directement
au pôle négatif de la batterie,
•
de vérifier, avant la connexion de la batterie, que le positif et le négatif du système d'alarme
ont été branchés,
•
de relier le négatif du panneau de secours (fil jaune) avec le négatif d'alimentation de la
centrale d'alarme, le plus près possible de celle-ci.
Le produit est équipé de fusibles électroniques à l'état solide qui le protègent contre
les courts-circuits sans aucun dommage. En cas de court-circuit il suffira d'éliminer la
cause qui l'a provoqué pour remettre le système en état de marche.
Allumage de l'éclairage automatique
Pour rendre disponible cette fonction, vous devez relier le fil ROSE/BLEU sur le bouton de la
porte côté volant, comme il est indiqué dans le schéma d'installation. L'éclairage automatique
s'allume pendant 20 secondes lors de la désactivation du système d'alarme.
Buzzer
Pour activer/désactiver la fonction buzzer, lors de la mise en / hors service il est nécessaire
d'appuyer sur la touche 'A' de la radiocommande dans les 5 secondes qui suivent la mise
sous tension:
•
si le système répond par un clignotement des indicateurs de direction, la fonction buzzer
est désactivée;
•
par contre, si le système répond par un signal sonore associé à un clignotement des
indicateurs de direction, la fonction buzzer est activée.
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NOTICE DE MONTAGE
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PROGRAMMATION DES FONCTIONS
Les caractéristiques de fonctionnement de cette alarme sont programmables. Il n'y a aucun
commutateur ou trimmer à monter ou régler.
Les fonctions programmables ont été divisées en trois tableaux: modes, fonctions et buzzer.
ACCES A LA PROGRAMMATION
Pour avoir accès à la programmation, la procédure est la suivante:
1. Etablissez et puis coupez le contact en tournant la clé 3 fois en l'espace de 5 secondes.
2. La LED clignote une fois pour signaler que vous pouvez entrer votre code personnel
(PIN) ou le code spécial d'installation 1111.
Il est possible d'utiliser le code spécial 1111 à la fin de l'installation pour une durée qui
correspond aux 20 premières opérations d'activation/ désactivation. Après quoi le code
spécial ne sera plus reconnu. Pour toute modification successive de la programmation il
faudra utiliser le code personnel PIN. Si vous utilisez le code spécial 1111, la clé
électronique n'est pas nécessaire et donc l'opération décrite au point 5 n'est pas à faire.
3. Dès que l'indicateur à LED s'éteint, établissez le contact et laissez clignoter l'indicateur
un nombre de fois correspondant à la valeur du premier chiffre de votre code PIN (dans
l'exemple: 1 clignotement = 1 est le premier chiffre), puis coupez le contact.
Répétez cette procédure pour les autres chiffres.
Si vous avez le doute d'avoir commis une erreur, laissez passer environ 10 secondes, la
clé de contact étant en position de tableau hors tension, sans effectuer aucune opération,
puis recommencez à partir du point 1.
4. Etablissez le contact pour mettre le tableau sous tension.
5. Mettez une clé électronique dans le panneau de secours. La LED s'allume de manière
fixe pour signaler que vous avez introduit le bon code personnel (PIN) et qu'il a reconnu
la clé électronique.
(Cette opération n'est pas nécessaire si vous avez utilisé le code spécial 1111 au point 2).
6. Appuyez 5 secondes sur le bouton "A". L'indicateur à LED s'éteint et se rallume avec un
clignotement long pour vous informer que vous êtes dans le tableau des modes.
7. Un clignotement court signale que le mode A n'est pas sélectionné.
Un clignotement long signale que le mode A a été sélectionné.
1 clignotement pour le mode A, 2 clignotements pour le mode B et ainsi de suite.
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NOTICE DE MONTAGE
24-01-2001, 12:20
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