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6.8 Dispositif de graissage centralisé
6.8
Dispositif de graissage centralisé
6.8.1
Fonctionnement du dispositif de graissage centralisé
La pompe et le réservoir de graisse se trouvent à gauche du
capot du moteur, au-dessus de l'aile.
1. Tournez la clé de contact sur ON (MARCHE) (B).
La pompe de lubrification se met alors en marche.
2. Observez le réservoir de graisse à travers la lunette arrière.
Si les pales de l'agitateur tournent dans le réservoir de
graisse, le système de lubrification fonctionne correctement.
Si les pales ne tournent pas, la lubrification automatique ne
fonctionne pas.
Pour remédier à cette anomalie, adressez-vous à votre con-
cessionnaire KOMATSU.
6.8.2
Module d'affichage et de contrôle
Le module d'affichage et de contrôle est protégé contre les écla-
boussures d'eau et les dommages mécaniques par une vitre en
plastique transparent. Pour pouvoir procéder à la programma-
tion, démontez la vitre au moyen d'un tournevis, puis remontez-
la.
6-34
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A
B
C
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WA380-6H – VFAM440100
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