Komatsu WA380-6H Instructions De Service Et De Maintenance page 159

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Opération
Contrôlez le séparateur d'eau
AVERTISSEMENT
Les pièces du moteur sont encore très chaudes lorsque le
!
moteur vient juste d'être arrêté. N'essayez pas de vidanger
l'eau de refroidissement ou d'enlever le bol du filtre.
La haute pression est générée à l'intérieur des conduites de
!
carburant du moteur pendant que le moteur tourne. Après
l'arrêt du moteur, attendez au moins 30 secondes pour que
le moteur refroidisse suffisamment. Vous pouvez ensuite
vidanger l'eau de refroidissement ou enlever le bol du filtre.
N'approchez pas de flamme.
!
Contrôlez le séparateur d'eau, vidangez l'eau et les sédiments.
1. Ouvrez le capot latéral du moteur situé sur le côté droit de
l'engin.
Le séparateur d'eau et le préfiltre à carburant sont montés
ensemble. Le séparateur d'eau est situé en bas.
2. L'eau et les sédiments peuvent être contrôlés à travers le
bouchon transparent (3). Si vous constatez une accumula-
tion d'eau ou de sédiments, placez un récipient sous le flexi-
ble de purge (4) pour récupérer l'eau.
3. Enlevez le bouchon (2) et purgez l'eau.
4. Replacez le bouchon (2) dès que du carburant commence à
s'écouler par le flexible de purge (4).
(couple de serrage : 0,2 - 0,45 Nm)
5. Cet engin est équipé d'un capteur (5) permettant de détecter
si de l'eau s'est accumulée au fond du préfiltre à carburant.
Lorsque le témoin du séparateur d'eau (6) s'allume sur le
tableau des instruments de contrôle, suivez les étapes 1 à 4
pour purger l'eau.
WA380-6H – VFAM440100
www.duma-rent.com
1
3.3 Opération
GK038070
3
2
4
GK038071
3-87

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