Weslo Cadence G-40 Manuel De L'utilisateur page 15

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Remarque : la console
peut afficher la vitesse
et la distance en kilo-
mètres [Km/H] ou en
miles [MPH]. Pour vi-
sionner lʼunité de
mesure sélectionnée, retirez dʼabord la clé, tenez
enfoncée la touche Arrêt, puis réintroduisez la clé
dans la console; après la tonalité, libérez la touche
Arrêt. Le symbole kilométrique « M » ou le sym-
bole du mile anglais « E » apparaîtra à lʼécran
supérieur. Appuyez sur la touche dʼaugmentation
de la Vitesse pour changer lʼunité de mesure, si
desiré. Quand lʼunité de mesure désirée est sélec-
tionnée, retirez la clé et réinserez-la.
5. Mesurez votre fréquence cardiaque, si vous le
désirez.
Pour utiliser le pouls, tenez-vous sur les repose-
pieds et placez votre pouce sur le détecteur car-
diaque (référez-vous au schéma en haut de la
page 13). Nʼappuyez pas trop fort, ou la circula-
tion sanguine de votre pouce sera coupée, et
votre pouls ne sera pas détecté. Lorsque votre
pouls est capté, le petit symbole cardiaque clig-
notera au coin inférieur droit de lʼécran, un ou deux
tirets apparaîtront, puis votre fréquence cardiaque
sera affichée. Pour une lecture plus précise de
votre fréquence cardiaque, tenez les contacts
pendant 15 secondes.
Si le rythme cardiaque affiché semble trop rapide
ou trop lent, ou sʼil ne sʼaffiche pas, levez votre
pouce du detecteur cardiaque pendant quelques
secondes. Ensuite, replacez votre pouce sur le dé-
tecteur cardiaque de la manière décrite ci-dessus.
Tenez-vous immobile lorsque vous prenez votre
rythme cardiaque.
6. Quand vous avez fini de vous exercer, enlevez
la clé de la console.
Montez sur les repose-pieds, appuyez sur la touche
Arrêt et placez le tapis de course sur lʼinclinaison
la plus basse. Lʼinclinaison doit se trouver sur le
niveau le plus bas ou le tapis de course pourrait
être endommagé quand il est plié dans sa posi-
tion de rangement. Ensuite, retirez la clé de la con-
sole et rangez-la dans un lieu sûr.
Quand vous avez terminé votre entraînement sur le
tapis de course, placez le coupe-circuit remise à
zéro/éteint [RESET/OFF] sur la position éteint puis,
débranchez le cordon dʼalimentation. IMPORTANT :
si vous ne faites pas cela, les composantes
électriques du tapis de course peuvent sʼuser
prématurément.
COMMENT UTILISER UN PROGRAMME DE
VITESSE
1. Insérez la clé complètement dans la console.
Voir COMMENT ALLUMER LʼAPPAREIL à la page
13.
2. Sélectionnez un des quatre programmes de
vitesse.
Pour sélectionner un pro-
gramme de vitesse, ap-
puyez sur la touche de
Sélection du Programme
[PROGRAM SELECT] ;
le code « P- 1 », « P- 2 »,
« P- 3 » ou « P- 4 » apparaît sur lʼécran prioritaire
pendant quelques secondes pour indiquer quel
programme est sélectionné. La vitesse maximale
pour le programme sélectionné apparaît aussi sur
un des écrans pendant quelques secondes.
Chaque programme consiste de 30 périodes dʼune
minute. Un réglage de vitesse est programmé pour
chaque période. Remarque : le même réglage de
vitesse peut être programmé pour deux périodes
consécutives ou plus. Les graphiques sur la con-
sole illustrent les changements de vitesse du tapis
de course durant le programmes.
3. Appuyez la touche Démarrage [START] et la
touche Vitesse + [SPEED] pour faire marcher le
programme.
Lorsque lʼune ou lʼautre des touches est appuyée,
le tapis de course se règle automatiquement à la
vitesse programmée pour le premier segment du
programme. Tenez les rampes et avec précaution
commencez à marcher.
À la fin du premier segment, une suite de tonalités
retentit. Si une vitesse différente est programmée
pour le deuxième segment, le réglage de vitesse
clignotera sur lʼun des écrans pour vous prévenir,
puis la vitesse de la courroie mobile changera.
Le programme continuera jusquʼà ce que toutes
les 30 périodes soient complétées. La courroie mo-
bile sʼarrêtera totalement.
Si la vitesse programmée est trop rapide ou trop
lente durant le programme, vous pouvez la
changer manuellement en appuyant sur les
touches Vitesse. Cependant, quand le prochain
segment commence, le tapis de course sʼajuste
automatiquement sur la vitesse et lʼinclinaison
programmées pour le segment suivant.
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