Table des Matières
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Élimination des pannes
Numéro de dérangement
1
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4
5
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7
–
–
–
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X
X
X
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X
X
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–
X
X
X
Tab. 9
Tableau des dérangements
32
NM NMB NMXH
Cause
8
X
Diamètre de la roue trop élevé
–
La roue présente un balourd ou est obstruée
–
Pièces hydrauliques de la pompe
endommagées, bloquées ou encrassées
–
Quantité refoulée minimale pas atteinte
–
Les paquets d'accouplement sont usés
X
Roulements défectueux dans le support du
palier
X
Palier lisse défectueux
X
Roulements défectueux dans le moteur
–
Lubrifiant : quantité trop importante,
insuffisante ou inapproprié
–
Garniture mécanique à anneau glissant
usée
–
Vis de raccordement mal serrées
–
Joint du corps défectueux
X
Gauchissement de la pompe
X
Le moteur fonctionne sur 2 phases
Élimination
Étrangler le débit de refoulement à l'aide
de la robinetterie côté refoulement. Tenir
compte du débit de refoulement minimal.
Détacher la roue. Consulter le fabricant
et adapter le diamètre de la roue.
Démonter la pompe et contrôler les
éventuels dégâts du fonctionnement à
sec.
Nettoyer la roue.
Démonter la pompe.
Nettoyer les pièces.
Augmenter la quantité refoulée sur la
quantité minimale.
Remplacer et réaliser les paquets
d'accouplement.
Remplacer les roulements.
Remplacer le palier lisse.
Remplacer les roulements
(→ Données fournies par le fabricant).
Diminuer ou augmenter la quantité de
lubrifiant ou le remplacer.
Remplacer la garniture mécanique à
anneau glissant.
Contrôler le fluide.
Serrer les vis de raccordement.
Remplacer le joint du corps
Contrôler les raccordements de la
tuyauterie et la fixation de la pompe.
Contrôler le positionnement de
l'accouplement.
Contrôler la fixation du pied d'appui.
Contrôler le fusible, remplacer si
nécessaire.
Contrôler les raccordements des câbles
et l'isolation.
BA-2015.09.18
300 408
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