Usure - CAMSO ATV T4S Manuel De L'utilisateur

MAINTENANCE
LUBRIFICATION DES EMBOUTS À ROTULE
Nettoyer et appliquer une graisse en aérosol à la
rotule de l'embout des bras stabilisateurs qui en
sont munis.

USURE

Amortisseurs de caoutchouc
Vérifier les amortisseurs de caoutchouc aux bras
stabilisateurs. S'ils montrent des déformations,
des fissures ou une usure importante, ils doivent
être remplacés. Figure 34.
ATTENTION: Un mauvais ajustement des systèmes
peut déformer et endommager les amortisseurs de
caoutchouc et nuire au bon fonctionnement.
Figure 34
Antirotation
Vérifier l'usure du joint à rotule au bras
stabilisateur pour s'assurer qu'il n'est pas bloqué
ou qu'il n'y a pas de jeu excessif. Figure 35.
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ATTENTION: Un joint de rotule endommagé
pourrait nuire aux ajustements du système et
entraîner des dommages au système et au
véhicule s'il n'est pas remplacé.
NOTE : Il est recommandé de demonter l'assemblage
de l'embout à rotule et de pivoter la bille dans
la capsule afin de distribuer le lubrifiant et
maximiser la durabilité de l'embout.
Chenille
L'usure des profils externes impacte directement
les performances de la chenille. Plus les profils
sont usés, moins bonne sera la traction. Changer la
chenille si vous notez une baisse significative des
performances. Vérifier la bande de roulement
interne et externe, les dents de traction interne et
les profils. La présence de déchirure, perforation
ou délamination à ces endroits peut rendre le
système de chenille inopérable. Remplacer la
chenille pour prévenir les risques de défaillance.
Figure 36.
ATTENTION: Une usure trop prononcée pourrait
occasionner des dommages aux roulettes et aux
guide de chenille.
Figure 35
Figure 36