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SW24.T
9.3 - Calibrage rapide, motoréducteurs sans codeur (DIP 10 = ON)
(ralentissements à 30% de la course, décalage à l'ouverture 3 s, décalage à la fermeture 6 s)
N° Bouton
Phase
1
PROG
Activation procédure
2
51
Fermeture vantail M2
3
-
Fermeture vantail M1
4
-
Ouverture vantail M1
5
-
Ouverture vantail M2
6
-
Fermeture vantail M2
7
-
Fermeture vantail M1
8
-
Cycle complet
9
-
Fin de la procédure
Remarque : ce type de programmation nécessite des arrêtoirs mécaniques en phase d'ouverture et de fermeture, durant la programmation et les
manœuvres normales. Les phases sur fond gris correspondent à une installation à double vantail et n'ont pas lieu en cas d'installation à vantail simple.
9.4 - Calibrage avancé, motoréducteurs sans codeur (DIP 10 = ON)
(ralentissements et décalages programmés par l'installateur)
N° Bouton
Phase
1
PROG
Activation procédure
2
51
Fermeture vantail M2
3
-
Fermeture vantail M1
4
-
Ouverture vantail M1
Réglage du point de ralentis-
5
51
sement à l'ouverture M1
6
-
Ouverture complète M1
7
-
Ouverture vantail M2
Réglage du point de ralentis-
8
51
sement à l'ouverture M2
9
-
Ouverture complète M2
10 -
Fermeture vantail M2
Réglage du point de ralentis-
11 51
sement en fermeture M2
12 -
Fermeture complète M2
13 -
Fermeture vantail M1
Réglage du point de ralentis-
14 51
sement en fermeture M1
15 -
Fermeture complète M1
16 -
Ouverture vantail M1
Réglage du décalage à
17 51
l'ouverture
18
Ouverture complète
19 -
Fermeture vantail M2
Réglage du décalage en
20 51
fermeture
21 -
Fermeture complète
22 -
Fin de la procédure
Remarque : ce type de programmation nécessite des arrêtoirs mécaniques en phase d'ouverture et de fermeture, durant la programmation et les
manœuvres normales. Les phases sur fond gris correspondent à une installation à double vantail et n'ont pas lieu en cas d'installation à vantail simple.
Description
Appuyer au moins 3 secondes sur le bouton de programmation PROG jusqu'à ce que la led PRG
commence à clignoter lentement puis relâcher PROG.
Appuyer sur le bouton 51 :
M2 se ferme à la vitesse normale jusqu'à l'arrêt mécanique de fermeture
M1 se ferme à la vitesse normale jusqu'à l'arrêt mécanique de fermeture
M1 s'ouvre à la vitesse normale jusqu'à l'arrêt mécanique d'ouverture
M2 s'ouvre à la vitesse normale jusqu'à l'arrêt mécanique d'ouverture
M2 se ferme à la vitesse normale jusqu'à l'arrêt mécanique de fermeture
M1 se ferme à la vitesse normale jusqu'à l'arrêt mécanique de fermeture
Le portail exécute un cycle complet d'ouverture et de fermeture avec les espaces de ralentissement
et les décalages définis par défaut.
La led PRG s'éteint. Procédure terminée.
Description
Appuyer sur le bouton de programmation PROG et garder le doigt dessus, la led PRG commence à
clignoter lentement. Garder encore le doigt sur le bouton jusqu'à ce que la led PRG clignote rapide-
ment puis relâcher PROG.
Appuyer sur le bouton 51 :
M2 se ferme à la vitesse normale jusqu'à l'arrêt mécanique de fermeture
M1 se ferme à la vitesse normale jusqu'à l'arrêt mécanique de fermeture
M1 s'ouvre à la vitesse normale
Appuyer sur 51 pour fixer le point auquel doit commencer le ralentissement du vantail M1 à l'ouver-
ture
Le vantail M1 continue jusqu'à l'arrêt mécanique d'ouverture
M2 s'ouvre à la vitesse normale
Appuyer sur 51 pour fixer le point auquel doit commencer le ralentissement du vantail M2 à l'ouver-
ture
Le vantail M2 continue jusqu'à l'arrêt mécanique d'ouverture
M2 se ferme à la vitesse normale
Appuyer sur 51 pour fixer le point auquel doit commencer le ralentissement du vantail M2 en ferme-
ture
Le vantail M2 continue jusqu'à l'arrêt mécanique de fermeture
M1 se ferme à la vitesse normale
Appuyer sur 51 pour fixer le point auquel doit commencer le ralentissement du vantail M1 en ferme-
ture
Le vantail M1 continue jusqu'à l'arrêt mécanique de fermeture
Le vantail M1 s'ouvre à nouveau à la vitesse normale
Appuyer sur 51 pour fixer le temps de décalage à l'ouverture
M2 démarre à la vitesse normale et les deux vantaux s'ouvrent à fond
Le vantail M2 se referme à la vitesse normale
Appuyer sur 51 pour fixer le temps de décalage en fermeture
M1 démarre à la vitesse normale et les deux vantaux se ferment à fond
La led PRG s'éteint. Procédure terminée.
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