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PRUDENCE: Risque de dommage au système causé par le gel !
Lorsqu'il gèle, le système de chauffage peut geler s'il ne
fonctionne pas, ex. : en raison d'une panne.
− Lorsqu'il y a un risque de gel, protéger le système de chauf-
fage pour ne pas qu'il gèle.
− Si le système de chauffage a été arrêté pendant plusieurs
jours à cause d'une panne et qu'il y a un risque de gel,
vidanger l'eau de chauffage avec la vanne de remplissage/
purge. Laisser également le purgeur d'air au plus haut
point dans le système ouvert.
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AVIS: Risque de dommage au système causé par le gel !
Le système de chauffage peut geler en cas de panne électrique
ou si l'alimentation électrique a été coupée.
− Vérifier les « réglages de l'unité de commande » pour ga-
rantir que le système reste opérationnel (notamment lors-
qu'il y a un risque de gel).
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AVIS:
− Toujours maintenir la vanne d'alimentation en fioul fermée
si le brûleur est arrêté pour une longue période.
4.1 Arrêt du système de chauffage
Arrêter le système de chauffage via l'unité de commande. Éteindre
l'unité de commande éteint également automatiquement le
brûleur.
− Placer l'interrupteur Marche/Arrêt de l'unité de commande
sur Arrêt.
− Isoler l'alimentation en carburant du brûleur.
4.2 Arrêter le système de chauffage en cas d'urgence
Seulement en cas d'urgence, éteindre le système de chauffage
avec le disjoncteur de la chaufferie ou l'interrupteur d'arrêt d'ur-
gence du système de chauffage.
− En cas de situations dangereuses, fermer immédiatement
la vanne d'arrêt principale du carburant et l'alimentation
électrique du système de chauffage avec le disjoncteur
principal de la chaufferie ou l'interrupteur d'arrêt d'ur-
gence du système de chauffage.
− Isoler l'alimentation en carburant du brûleur.
− Ne jamais mettre votre vie en danger. Votre propre sécurité
est primordiale.
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