Mise en service de l'unité
IMPORTANT
Les unités doivent être mises sous tension 24 heures avant
leur démarrage pour empêcher tout endommagement du
compresseur par « coup de liquide ».
1. Confirmer l'intégrité de toutes les connexions électriques
effectuées en usine et sur place.
2. Vérifier que le jeu de manomètres est connecté.
3. Au besoin, ajouter une charge de réfrigérant supplémentaire
avant d'ouvrir les vannes et pendant que le système est
encore sous vide.
4. Ouvrir les vannes maitresses des conduites de liquide et de
gaz et chaque vanne de service des ports individuels pour
libérer dans le système la charge de réfrigérant contenue
dans l'unité extérieure.
5. Remettre les capuchons de tige en place et serrer au couple
indiqué au « Tableau 7. Couples de serrage » à la page 20.
6. Vérifier l'alimentation électrique au bornier de l'unité extérieure.
La tension doit être comprise dans les limites précisées sur
la plaque signalétique. Sinon, ne pas mettre l'équipement en
marche avant d'avoir contacté la compagnie d'électricité et
corrigé la situation.
7. Se reporter au guide de l'utilisateur pour savoir comment
utiliser le système à l'aide du contrôleur fourni.
8. Vérifier visuellement que les ventilateurs intérieur et extérieur
ne sont pas grippés.
Charge de réfrigérant
L'unité extérieure est chargée de réfrigérant en usine. Calculer
la charge de réfrigérant supplémentaire nécessaire en fonction
de la longueur de la conduite de liquide (un seul sens) entre les
connexions de l'unité extérieure et des unités intérieures.
S'assurer d'ajouter la quantité correcte de réfrigérant. Le non
respect de cette consigne peut réduire le rendement du système.
Tableau 14. Charge de réfrigérant
Pré-charge
Système
Longueur de
la conduite
Deux ports
50 pi (15 m)
Trois ports
75 pi (23 m)
Quatre
100 pi (30 m)
ports
Cinq ports
125 pi (38 m)
Quantité de réfrigérant à ajouter
0,16 oz ((L1 pi + L2 pi) - 50 pi)
0,005 kg ((L1 m + L2 m) - 15 m)
0,16 oz ((L1 pi + L2 pi + L3 pi) - 75 pi)
0,005 kg ((L1 m + L2 m + L3 m) - 23 m)
0,16 oz ((L1 pi + L2 pi + L3 pi + L4 pi) -
100 pi)
0,005 kg ((L1 m + L2 m + L3 m + L4 m)
- 30 m)
0,16 oz ((L1 pi+ L2 pi + L3 pi + L4 pi +
L5 pi) - 125 pi)
0,005 kg ((L1 m + L2 m + L3 m + L4 m +
L5 m) - 38 m)
Codes d'erreur des unités extérieures multi-
zones
Les codes d'erreur sont affichés sur le circuit imprimé principal de
toutes les unités extérieures multi-zones.
Tableau 15. Codes d'erreur des unités extérieures
multi-zones MLB et MPC
Affichage
Dysfonctionnement et protection
Erreur de communication entre les unités intérieure et
EL01
extérieure.
Erreur de communication entre l'unité intérieure et l'unité
FL14
extérieure
EC50
Erreur -- Capteur de température extérieure.
EC51
Erreur EEPROM de l'unité extérieure
Dysfonctionnement du capteur de température du serpentin
EC52
do condenseur (T3).
Dysfonctionnement du capteur de température ambiante
EC53
extérieure (T4).
Capteur de température de refoulement du compresseur
EC54
(TP) ouvert ou court-circuité.
Défaillance du capteur de température du module IPM de
EC55
l'unité extérieure
EC56
Erreur -- Capteur T2B extérieur.
EC57
Erreur -- Capteur de température de conduite de réfrigérant.
Défaillance du moteur CC du ventilateur extérieur/vitesse du
EC07
ventilateur hors contrôle.
EC71
Surtension du moteur CC du ventilateur extérieur.
EC72
Erreur de phase du moteur CC du ventilateur extérieur.
PC00
Protection du module IPM de l'onduleur.
PC02
Protection Température en haut du compresseur.
PC06
Protection Température de refoulement du compresseur.
PC08
Protection Surtension de l'unité extérieure.
PC0A
Protection Température élevée du condenseur
PC0F
Protection Module PFC.
PC0L
Protection Basse température de l'unité extérieure.
PC10
Protection Basse tension CA de l'unité extérieure.
Protection Haute tension bus CC circuit imprimé de l'unité
PC11
extérieure.
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