Table des Matières
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Entretien
Remarque: Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d'après la position de conduite.
Programme d'entretien recommandé
Périodicité d'entretien
Après les 5 premières
heures de fonctionnement
À chaque utilisation ou
une fois par jour
Toutes les 25 heures
Toutes les 50 heures
Toutes les 100 heures
Avant le remisage
Important: Reportez-vous au manuel d'utilisation du moteur pour toutes procédures d'entretien
supplémentaires.
Si vous laissez la clé dans le commutateur d'allumage, quelqu'un pourrait mettre le moteur en marche
et vous blesser gravement, ainsi que les personnes à proximité.
Avant tout entretien, enlevez la clé de contact et débranchez le fil de la bougie. Écartez le fil pour éviter
tout contact accidentel avec la bougie.
Procédure d'entretien
• Vidangez et changez l'huile moteur.
• Contrôlez le niveau d'huile moteur.
• Vérifiez le système de sécurité.
• Contrôlez le niveau d'huile.
• Vérifiez le niveau d'électrolyte dans la batterie.
• Contrôlez le frein de stationnement.
• Effectuez les lames.
• Lavez le dessous du plateau de coupe.
• Graissez et lubrifiez le tracteur. Plus souvent s'il y a beaucoup de poussière ou de
saletés.
• Nettoyez l'élément en mousse du filtre à air.
• Faites l'entretien de la bougie.
• Contrôlez la pression de gonflage des pneus
• Vidangez et changez l'huile moteur. (plus fréquemment si vous transportez de
lourdes charges ou si la température ambiante est élevée).
• Remplacez le filtre à huile.
• Remplacez l'élément en papier du filtre à air.
• Remplacez la bougie.
• Remplacez le filtre à carburant.
• Vidangez et remplacez le liquide de la boîte-pont.
• Nettoyez le circuit de refroidissement.
• Vidangez le réservoir de carburant.
• Effectuez tous les contrôles et entretiens mentionnés ci-dessus.
• Peignez les surfaces écaillées.
• Vérifiez la pression de gonflage des pneus.
• Vérifiez le système de sécurité.
• Contrôlez les freins.
• Contrôle de la bougie.
• Vérifiez le niveau d'électrolyte dans la batterie.
• Chargez la batterie et débranchez les câbles.
• Contrôlez l'état de la (des) courroie(s) (usure/fissures).
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