Mercado Medic REAL 6100 PLUS Manuel D'utilisation page 62

Manuel d'utilisation pour fauteuils roulants électriques médicalisés
Dans le cas de certaines pannes, l'électronique est réinitialisée lorsque la panne est corrigée,
et le voyant de contrôle retrouve sa lumière verte fixe. D'autres pannes peuvent être couplées,
ce qui signifie que le produit doit être éteint pendant au moins 2 secondes, puis rallumé pour
réinitialiser la panne. En cas de pannes graves affectant la sécurité de conduite, le produit
s'arrêtera automatiquement. Les pannes moins graves seront indiquées uniquement sur le
voyant de contrôle et le produit pourra continuer à fonctionner. En cas de pannes moins graves,
l'électronique peut passer en mode conduite de secours. Ce mode signifie que le produit peut
toujours fonctionner, mais toutes les variables de vitesse seront abaissées.
Symptômes
1 clignotement
1 clignotement
2 clignotements
2 clignotements
2 clignotements
2 clignotements
2 clignotements
3 clignotements
4 clignotements
Cause
Le boîtier de commande est
défectueux.
Le câblage du boîtier de
commande est endommagé
ou mal connecté.
Câble défectueux ou
déconnecté.
Connexion Bluetooth
déconnectée.
Logiciel corrompu.
Mauvaise version du logiciel.
Module défectueux.
Moteur (M1) gauche Court-
circuit ou coupure sur le
cordon entre le connecteur
M1 du module électronique et
le moteur, ou bien moteur 1
défectueux.
Moteur (M2) droit. Court-
circuit ou coupure sur le
cordon entre le connecteur
M2 du module électronique et
le moteur, ou bien moteur 2
défectueux.
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Maintenance et reconditionnement
Action
Reprogrammer ou remplacer le
boîtier de commande.
Vérifiez les câbles du boîtier
de commande. Remplacer le
câblage s'il est défectueux.
Vérifier tous les câbles.
Vérifier la connectivité Bluetooth
si celle-ci est active. Vérifier
le chargeur et recharger les
batteries du produit.
Reprogrammer le système.
Si un signal est émis après le
remplacement d'un module du
système, une mise à jour du
logiciel est requise.
Si la panne persiste après les
étapes ci-dessus, le composant
doit être remplacé.
Vérifier en débranchant la
connexion M1 et en mesurant
la résistance entre les broches
extérieures (1 et 4), pour
détecter une coupure ou un
court-circuit. En cas de court-
circuit, le moteur doit être
remplacé.
Voir 3 clignotements, mais pour
le connecteur M2.
21-08877-FR-02