6. Démarrez le moteur et recherchez des fuites
éventuelles. Arrêtez le moteur et vérifiez à nouveau le
niveau d'huile.
7. Essuyez l'huile éventuellement renversée sur les
surfaces de montage du plancher moteur.
Contrôle de la pression des
pneus
Périodicité des entretiens: Toutes les 50 heures
1. Coupez le moteur, attendez l'arrêt complet de toutes les
pièces mobiles et laissez la commande Marche/Arrêt
du moteur en position Arrêt.
2. Vérifiez la pression des pneus des roues motrices.
3. Gonflez les pneus des roues motrices à 1,17–1,38 bar
(17–20 psi).
Contrôle de l'état des
courroies
Périodicité des entretiens: Toutes les 50 heures
1. Coupez le moteur, attendez l'arrêt complet de toutes
les pièces mobiles et débranchez la ou les bougies
d'allumage.
2. Déposez le couvercle de la courroie et le déflecteur du
moteur pour vérifier l'état de la courroie.
Graissage de la goupille de
blocage d'angle du balai et de
l'arbre hexagonal
Périodicité des entretiens: Toutes les 100 heures
Une fois par an
1. Coupez le moteur, attendez l'arrêt complet de toutes les
pièces mobiles et laissez la commande Marche/Arrêt
du moteur en position Arrêt.
2. Lubrifiez le graisseur de la goupille de blocage d'angle
du balai avec de la graisse universelle NGLI qualité nº 2.
1. Goupille de blocage d'angle du balai
3. Déposez le couvercle de la courroie et le déflecteur
du moteur.
4. Placez le sélecteur de vitesse à la position R2.
5. Trempez un long pinceau effilé propre dans de l'huile
moteur et graissez légèrement l'arbre hexagonal.
Avancez et reculez la machine pour faire tourner l'arbre
hexagonal.
Important: Veillez à ne pas faire couler d'huile sur
la roue en caoutchouc ou le plateau d'entraînement
à friction en aluminium, sinon la transmission aux
roues patinera (Figure 15).
1. Plateau d'entraînement à
friction en aluminium
6. Placez le sélecteur de vitesse à la position 6.
7. Lubrifiez l'autre extrémité de l'arbre hexagonal.
8. Déplacez le sélecteur de vitesse en avant et en arrière
à plusieurs reprises.
9. Reposez le couvercle de la courroie et le déflecteur
du moteur.
16
Figure 14
Figure 15
2. Arbre hexagonal