4.4
Fonctionnement technique
4.4.1
Fonctionnement normal
Lorsque le chargeur est en fonctionnement (à l'arrêt ; pas de charge), les positions par
défaut des différents interrupteurs et disjoncteurs sont les suivantes :
Panneau avant
•
Groupe de contrôle RCBO (A) : up.
•
Puissance de charge DC RCD groupe (B) : up.
•
Interrupteur principal (C) : vertical ('1')
Panneau latéral droit (commandes et chargement en courant continu) :
•
Modules de puissance des disjoncteurs (D, 5x) : vertical ('1')
•
Protection contre les surtensions (G) : up
Panneau latéral gauche (chargement CA) :
•
MCB (J) : haut
•
RCD (K) : up
4.4.2
Distribution de l'énergie
L'alimentation principale peut être coupée à l'aide de l'interrupteur principal (C). Cet interrupteur
est accessible en ouvrant la porte avant. Lorsque l'interrupteur principal est éteint, la tension du
réseau est supprimée de tous les composants du chargeur. Seul le câble de réseau situé sous
l'interrupteur principal est encore connecté/actif (H).
À partir de l'interrupteur principal, la puissance est divisée en groupes. Le chargeur possède deux
(dans le cas d'une charge en courant continu uniquement) ou trois (dans le cas d'une charge en
courant continu et alternatif) groupes d'alimentation :
•
Groupe de puissance de commande ; alimente tous les composants électroniques de
l'armoire.
•
Groupe d'alimentation de charge DC ; alimente les modules d'alimentation nécessaires à la
charge DC.
•
Groupe de puissance de charge AC ; alimente la charge AC.
Le groupe de contrôle est protégé par un RCBO (A).
Le groupe de puissance de charge CC est protégé contre les défauts de terre par un RCD à haute
immunité (B).
Un relais CA (F) commute l'alimentation vers le disjoncteur individuel (D, 5x) de chaque module de
puissance. Ce relais est commandé par un circuit de sécurité par le :
•
Bouton d'arrêt d'urgence
•
RCD
•
Interrupteur de porte
•
Logiciel
Le groupe de puissance de charge CA est protégé contre les défauts de terre par un RCD de type B
(K). Le courant maximum, qui peut être utilisé par la voiture, est protégé par un MCB (J).
Un relais CA (I) commute l'alimentation de la voiture. Ce relais est commandé par un circuit de
sécurité par le :
•
Bouton d'arrêt d'urgence
•
RCD
•
Interrupteur de porte
•
Logiciel
2 022 -01 -03
CHARG EU R T ER R A 5 4 / 5 4HV
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