Manuels Connexes pour ABB Terra DC
Sommaire des Matières pour ABB Terra DC
- Page 1 2021-12-07 — MANUEL D'UTILISATION Borne de recharge murale Terra DC Manuel d’utilisation 2 021 -12 -0 7 1 /22...
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Page 2: Table Des Matières
Ce document ou parties de ce document ne doivent pas être reproduits ou copiés sans l'accord écrit d'ABB et son contenu ne doit pas être utilisé par une tierce partie pour des buts non autori- sés. - Page 3 2.7. Terminal de paiement (TBD) ........................ 12 Instruction rapide de charge ......................12 Consignes d'exploitation....................... 18 4.1. Nettoyage de la borne de recharge murale Terra DC ..............18 4.2. Inspection de service des armoires ....................19 4.2.1. Inspections spécifiques ......................19 4.3.
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Page 4: Glossaire
B OR NE DE RE CHARGE M URA LE TERRA D C Glossaire Courant alternatif. Système de charge combinée. Système de charge AC et DC universel. CHAdeMO Méthode de charge rapide DC pour les véhicules électriques. Courant continu. Véhicule électrique. Interface homme machine ;... -
Page 5: Introduction
1. Introduction 1.1. Préface Les bornes de charge murales Terra DC sont des chargeurs rapides DC simples à installer pour les véhicules électriques. Ces installations électriques utilisent des courants électriques élevés. Ce manuel décrit le fonctionnement général ainsi que les consignes quotidiennes d’utilisation de la borne de charge murale Terra DC. - Page 6 B OR NE DE RE CHARGE M URA LE TERRA D C rations ou altérations non autorisées de ce produit, ou un non-respect des instructions d'utilisa- tion et de maintenance d'ABB. 2 021 -12 -0 7 6/ 22...
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Page 7: Symboles
B OR NE DE RE CHARGE M URA LE TERRA D C Symboles Les symboles suivants sont utilisés sur l'équipement et dans ce manuel : DANGER Tension dangereuse Identifie un danger pouvant entraîner des blessures graves, voire la mort par électrocution. AVERTISSEMENT Divers Identifie un danger qui pourrait entraîner des blessures... - Page 8 B OR NE DE RE CHARGE M URA LE TERRA D C taire/l'exploitant du site. ATTENTION Connecteur bloqué Ne pas exercer de pression sur le câble bloqué lors du proces- sus de charge. Cela pourrait endommager le mécanisme d’entrée et de verrouillage dans la voiture ou le chargeur. NOTE Lors du raccordement ou du retrait d'un connecteur 1.
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Page 9: Description Du Produit
E. Bouton d'urgence F. Câble d’entrée AC G. Entrée d'air Figure 1 : Vue du chargeur mural Terra DC Le chargeur peut être équipé de deux câbles de charge DC avec connecteur CCS ou CHAdeMO ou seulement le connecteur CCS. -
Page 10: Identification Du Chargeur Certifié Mid
(lien direct vers la norme) 2.4. Configurations du chargeur Le chargeur mural Terra DC prend en charge les normes de charge suivantes : Indicateur Description Une sortie CCS et une sortie CHAdeMO jusqu’à 60 A / 22,5 kW Pas de charge simultanée possible... -
Page 11: Utilisation Standard
B OR NE DE RE CHARGE M URA LE TERRA D C 2.5. Utilisation standard Le chargeur mural Terra DC est généralement alimenté par le réseau. Figure 2 : Chargeur mural Terra DC 2 021 -12 -0 7 1 1/2 2... -
Page 12: Autorisation De Charge
2.7. Terminal de paiement (Disponibilité à confirmer) Le terminal de paiement permet à l’utilisateur d'une borne de recharge murale Terra DC d’autoriser la session de charge avec une carte de crédit ou un dispositif NFC (p. ex. smartphone). Le conduc- teur de VE est guidé... - Page 13 B OR NE DE RE CHARGE M URA LE TERRA D C 2. Brancher le connecteur du chargeur à la prise de charge du véhicule. 3. Attendre que l’écran vous indique que la connexion est OK. 2 021 -12 -0 7 13 /22...
- Page 14 B OR NE DE RE CHARGE M URA LE TERRA D C Autoriser la session de charge par code PIN ou carte RFiD. 5. Attendre que la préparation de la charge soit terminée. 2 021 -12 -0 7 1 4/ 22...
- Page 15 B OR NE DE RE CHARGE M URA LE TERRA D C 6. Attendre que le processus de charge soit terminé ou appuyer sur le bouton d'arrêt pour inter- rompre la session de charge. Lorsque la charge est terminée, appuyer sur OK sur l’écran. 2 021 -12 -0 7 1 5/ 22...
- Page 16 B OR NE DE RE CHARGE M URA LE TERRA D C 8. Déconnecter la prise du véhicule et la placer sur son support. Arrêt de la charge : 1. Sélectionner Stop sur l’écran tactile. 2. Une autorisation sera éventuellement à nouveau exigée pour l’arrêt via la même méthode d'authentification que celle utilisée pour le démarrage.
- Page 17 B OR NE DE RE CHARGE M URA LE TERRA D C NOTE Connecteur bloqué Pour la charge CCS, le VE verrouille le connecteur. Si l'utilisa- teur souhaite retirer le connecteur du véhicule, il peut être nécessaire de déverrouiller toutes les portes du VE, ou d'utili- ser le bouton de «...
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Page 18: Consignes D'exploitation
B OR NE DE RE CHARGE M URA LE TERRA D C 4. Consignes d'exploitation 4.1. Nettoyage de la borne de recharge murale Terra DC Nettoyer l'armoire du boîtier mural Terra DC une fois par an (lors de la maintenance annuelle) de la façon suivante : •... -
Page 19: Inspection De Service Des Armoires
Revêtement par poudre → Vérifier l'état, les fissures ou les ruptures 4.2.1. Inspections spécifiques Dans les cas suivants, le chargeur doit être contrôlé par le personnel d'entretien ABB avant toute utilisation : • S’il a été frappé par la foudre. -
Page 20: Présentation De L'armoire
B OR NE DE RE CHARGE M URA LE TERRA D C 4.3.1. Présentation de l'armoire A. Écran tactile HMI B. Couvercle inférieur C. Vis de fixation (2x) Pour ouvrir le couvercle inférieur, retirer les deux vis de fixation (C) avec un tournevis. AVERTISSEMENT Ne pas ouvrir l’armoire si vous n’êtes pas certifié... -
Page 21: Dépannage
B OR NE DE RE CHARGE M URA LE TERRA D C Figure 2 : Vue des composants du chargeur par l'avant A. Rail DIN et blocs de contacts B. Réseau C. Écran tactile HMI D. Lecteur RFID 4.4. Dépannage Que faire en cas de : 2 021 -12 -0 7 2 1/22... -
Page 22: Maintenance Préventive Recommandée
Vérifier les détails de la session de charge via le réseau connecté. 5. Les contacts Merci de contacter votre organisation de service ABB locale ou votre partenaire de service pour obtenir une prestation d’analyse et de résolution des problèmes de base. S’il leur est impossible de résoudre le problème, ils contacteront l’organisation de service avancée.