Table des Matières
Publicité
Entretien
25
COURROIE D'ENTRAÎNEMENT
Points clés
L'entraînement par courroie transfère la puissance du moteur de la roue de projection à la roue de projection. La tension correcte de la courroie
est essentielle pour obtenir un transfert de puissance et une durée de vie maximale. Les points suivants sont essentiels au bon fonctionnement
de la transmission par courroie :
•
Une tension trop faible entraîne un glissement, une augmentation de la température de la courroie et une réduction de sa durée de vie.
•
Une tension trop importante peut entraîner des ruptures de courroie, des dommages aux roulements et une baisse de rendement.
•
Des températures supérieures à 70°C (158°F) pendant une longue période réduisent la durée de vie et les performances des courroies trapézoïdales.
•
Les rainures des poulies des courroies trapézoïdales doivent être exemptes de rouille, de graisse, de saleté et de dommages.
•
L'utilisation de cire de courroie ou de substances similaires pour augmenter le coefficient de frottement est inutile et peut endommager les
courroies trapézoïdales. Éviter toute contamination par de l'huile, de la graisse ou des produits chimiques.
AVERTISSEMENT : AVANT D'EFFECTUER UNE OPÉRATION DE MAINTENANCE, DÉBRANCHER TOUJOURS LA MACHINE DU
SECTEUR POUR ÉVITER TOUT DÉMARRAGE ACCIDENTEL.
AVERTISSEMENT : NE JAMAIS UTILISER LA MACHINE SANS LE GARDE-CHAÎNE EN PLACE CAR CELA POURRAIT ENTRAÎNER
DES BLESSURES GRAVES.
Réglage de la tension de la courroie (Figures 3 et 4)
53
Vérifier que la tension de la courroie est correcte en mesurant la déflexion de la courroie
au milieu de la portée. La déviation de la courroie doit être de 0,16 à 0,24". (4-6 mm).
Pour régler la tension de la courroie :
1.
Retirer le garde-courroie.
2.
Desserrer les quatre boulons de fixation du moteur. Ne pas retirer.
1
3.
Desserrer les contre-écrous des boulons de réglage.
40
4.
Régler la tension de la courroie en tournant les deux boulons de réglage dans le
sens approprié. Veiller à régler chaque boulon du même montant.
5.
Resserrer les contre-écrous des boulons de réglage.
6.
Resserrer les boulons de fixation du moteur.
7.
Remplacer le garde-courroie.
Retrait/remplacement de la courroie (Figures 3 et 4)
1.
Retirer le garde-courroie.
2.
Réduire la distance entre les poulies en suivant la procédure ci-dessus.
3.
Retirer la courroie usée.
4.
Insérer la nouvelle courroie dans les gorges de la poulie. Ne pas forcer la courroie.
5.
Serrer la courroie en augmentant la distance entre les poulies en suivant la
procédure ci-dessus.
6.
Vérifier que la tension de la courroie est correcte.
7.
Remonter le garde-courroie.
10
1
50
42
10
15
Boulon de montage (x 4)
(cachés par la poulie)
Boulon de
réglage
Contre-écrou
38
23
24
41
.16-.24"
4-6 mm
FIG. 3
FIG. 4
405249_A96_RevD
9
Publicité
Table des Matières
