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Entretien - Cub Cadet RT 45 Manuel De L'utilisateur

Motoculteur à dents arrière
Masquer les pouces Voir aussi pour RT 45:

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Entretien

Calendrier d'entretien
Nettoyez le moteur
Vérifi ez la tension de la courroie
d'entraînement
Vérifi ez les écrous et les boulons
Lubrifi ez le motoculteur
Vérifi ez le niveau d'huile pour engrenages
de la transmission
Vérifi ez la pression d'air dans les pneus
Vérifi ez l'usure des dens
AVERTISSEMENT ! Avant d'inspecter,
de nettoyer ou d'effectuer l'entretien
du motoculteur, arrêtez le moteur,
attendez que toutes les pièces en
mouvement soient immobilisées,
débranchez le fil de bougie et éloignez
le fil de la bougie d'allumage. Le non-
respect de ces consignes peut entraîner
des blessures ou des dommages
matériels.
Entretien
Moteur
Consultez la notice d'utilisation du moteur pour les
procédures d'entretien du moteur.
Pression des pneus
Vérifiez la pression d'air dans les deux pneus. Les
pneus doivent être gonflés entre 15 et 20 PSI ( lb/
2
po
). Assurez-vous que les pneus sont gonflés à la
même pression pour éviter que le motoculteur tire
d'un côté plus que de l'autre.
Quincaillerie
Toutes les 10 heures d'utilisation, vérifiez que toutes les
pièces de quincaillerie sont bien serrées.
Vérifiez les vis (sous le capot du motoculteur) qui
fixent le couvercle de la transmission et le levier de
réglage de la profondeur à la transmission.
Huile pour engrenages de la transmission
Vérifiez l'huile pour engrenages de la transmission
toutes les 30 heures d'utilisation ou lorsque vous
notez une fuite d'huile. L'utilisation du motoculteur
lorsque le niveau d'huile est bas peut entraîner de
graves dommages.
Pour vérifier le niveau d'huile pour engrenages de la
transmission :
1. Vérifiez l'huile pour engrenages lorsque
la transmission est refroidie. L'huile pour
engrenages se dilate lorsque la transmission est
chaude, ce qui peut causer la lecture incorrecte
du niveau d'huile.
Après les 2
Avant chaque
premières heures
utilisation
2. Placez le motoculteur sur une surface plane,
puis tirez le levier de réglage de la profondeur
complètement vers le haut.
3. Retirez le bouchon de remplissage d'huile du
boîtier de la transmission et regardez à l'intérieur
pour repérer l'arbre d'entraînement. Voir Figure
5-1.
Figure 5-1
4. Le bon niveau d'huile pour engrenages doit
se trouver à la moitié de la hauteur de l'arbre
d'entraînement.
5. Si le niveau d'huile est bas, ajoutez de l'huile
selon les instructions ci-dessous. Si le niveau
d'huile est correct, replacez le bouchon de
remplissage.
6. Lorsque vous effectuez un remplissage partiel,
utilisez de l'huile pour engrenages selon les
normes API GL-4 ou GL-5, ayant une viscosité de
SAE 140, SAE 85W-140 ou SAE 80W-90. Si vous
devez remplir la transmission, n'utilisez que de
l'huile pour engrenages GL-4 ayant une viscosité
de SAE 85W-140 ou SAE 140.
Aux 5 heures
Aux 10 heures
7.
Vérifiez le niveau d'huile lorsque vous versez
l'huile dans l'ouverture de remplissage. Le bon
niveau d'huile doit se trouver à la moitié de la
hauteur de l'arbre d'entraînement.
8. Replacez le bouchon de remplissage.
Lubrification
Toutes les 10 heures d'utilisation, lubrifiez ou graissez
les points de graissage spécifiés ci-dessous. Voir
Figure 5-2.
Levier de réglagle de la
profondeur
Vis de réglage de la
hauteur de la poignée
Essieu
Figure 5-2
Utilisez une huile propre (huile à moteur SAE 30) et
une graisse à usage général (préférablement une
graisse qui contient un lubrifiant pour métal).
Retirez les roues, nettoyez l'essieu et appliquez une
fine couche de graisse.
Retirez les roues, nettoyez l'essieu et appliquez
une fine couche de graisse.
5
Aux 30 heures
Arbre des dents
11

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