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Déplacement du motoculteur
Pour enlever le motoculteur de la palette
d'expédition, placez les roues en position « roues
libres » comme suit
1. Placez un bloc de bois sous la transmission pour
soulever une roue à 1" du sol. Retirez la goupille
à cliquet de l'essieu et du moyeu de la roue. Voir
Figure 3-4.
Goupille à cliquet
Retirez la goupille
à cliquet du moyeu
de la roue.
Figure 3-4
2. Placez la roue sur l'essieu et poussez-la jusqu'au
fond. Insérez la goupille à cliquet dans l'essieu (mais
pas par le moyeu de la roue). Voir Figure 3-4. La
roue doit tourner librement sur l'essieu. Répétez les
étapes ci-dessus pour l'autre roue.
3. Poussez le motoculteur sur une surface plane en
tenant la poignée.
NOTE : Avant de démarrer le moteur, placez les roues à
la position d'entraînement (hors de la position «roues
libres»); insérez les goupilles à cliquet dans l'essieu et
dans les moyeux des roues.
4. Après avoir fait sortir le motoculteur de la
palette, vérifiez que les roues sont placées à la
position d'entraînement. Retirez la goupille à
cliquet, faites glisser la roue vers l'extérieur et
réinsérez la goupille dans l'essieu et le moyeu
des roues.
Préparation
Pression des pneus
Vérifiez la pression des pneus à l'aide du manomètre.
Dégonflez ou gonflez les pneus pour qu'ils soient
gonflés à la même pression, entre 15 et 20 PSI (lb/
2
po
). La pression des pneus NE DOIT PAS EXCÉDER 20
PSI (lb/po
2
).
NOTE : Assurez-vous que les deux pneus soient
gonflés à la même pression. Si tel n'est pas le cas, le
motoculteur peut tirer d'un seul côté.
Remplissage de carburant et d'huile
AVERTISSEMENT ! Soyez très prudent
lorsque vous manipulez du carburant. Le
carburant est un produit extrêmement
inflammable qui dégage des vapeurs
pouvant exploser. Ne faites jamais le plein
à l'intérieur et n'ajoutez pas de carburant
lorsque que le moteur est en marche ou
s'il est chaud. Éteignez tout cigare, toute cigarette, toute
pipe ainsi que toute autre source d'inflammation.
Huile
Ce motoculteur est livré SANS huile dans le
moteur. Un sachet d'huile est inclus dans le sac
contenant le manuel de l'utilisateur. Ajoutez l'huile
selon les instructions dans la notice d'utilisation du
moteur.
6
S
3 — A
ECTION
SSEMBLAGE ET INSTALLATION
Vérifiez le niveau d'huile avant chaque utilisation
pour vous assurer qu'il y a assez d'huile dans le
moteur. Consultez la notice d'utilisation du moteur
pour plus d'instructions.
Carburant
Consulter la notice d'utilisation du moteur pour plus
d'informations à propos du remplissage de carburant
et les types de carburant.
Huile pour engrenages de la transmission
La transmission est remplie d'huile pour engrenages
en usine. Cependant, il est recommandé de vérifier le
niveau d'huile pour engrenages.
NOTE : N'utilisez pas le motoculteur lorsque le
niveau d'huile de l'engrenage est bas car cela peut
gravement endommager la transmission.
1. Placez le motoculteur sur une surface plane.
Déplacez le levier de réglage de la profondeur
vers l'arrière, puis tirez-le complètement vers le
haut jusqu'à ce que l'encoche la plus basse du
levier soit enclenchée. Voir Figure 3-5.
Placez la roue sur
l'essieu et poussez-la
jusqu'au fond. Insérez la
goupille à cliquet dans
l'essieu.
2. Retirez le bouchon de remplissage d'huile
du couvercle du boîtier de la transmission
et regardez à l'intérieur pour repérer l'arbre
d'entraînement. Voir Figure 3-6.
3. Le niveau d'huile pour engrenages doit se
trouver à la moitié de la hauteur de l'arbre
d'entraînement.
4. Si le niveau d'huile est bas, consultez la section
Entretien et réglages pour plus d'instructions.
Levier de
réglage de la
profondeur
Figure 3-5
Figure 3-6
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