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Deux compresseurs à vitesse commandée
Le régulateur est en mesure d'employer la commande de vitesse
aux deux compresseurs de puissance équivalente ou différente.
Les compresseurs peuvent être combinés avec des compresseurs
d'un étage de puissance équivalente ou différente, en fonction du
choix de schéma d'enclenchement.
Considérations générales concernant la régulation :
Généralement, les deux compresseurs à vitesse commandée sont
régulés selon le même principe que celui de l'unique compres-
seur à vitesse commandée. L'avantage que présente l'utilisation
de deux compresseurs à vitesse commandée est que l'on peut
obtenir une capacité très basse, ce qui est un avantage en cas
de charges faibles et quand on atteint simultanément une très
grande zone de régulation variable.
Les compresseurs 1 et 2 ont chacun leur sortie relais au démarrage
/ à l'arrêt de chacun de leur variateur de fréquence, de type VLT,
par exemple.
Les deux variateurs de fréquence utilisent le même signal de sortie
analogique AO qui se raccorde aux entrées de signal analogique
des variateurs de fréquence. (ils peuvent toutefois être configurés
pour exécuter des signaux individuels).
Les sorties relais démarreront et arrêteront les variateurs de fré-
quence et le signal analogique indique la vitesse.
Le point de départ pour pouvoir utiliser cette méthode de régu-
lation est que les deux compresseurs ont la même gamme de
fréquences.
Les compresseurs à vitesse variable seront toujours les premiers à
démarrer et les derniers à s'arrêter.
Enclenchement
Le premier compresseur à vitesse commandée s'enclenche
lorsqu'apparaît un besoin de capacité qui correspond à la « vitesse
de démarrage » indiquée (la sortie relais passe à la position « on »
et la sortie analogique sera alimentée par une tension qui corres-
pond à cette vitesse). C'est alors au variateur de fréquence d'élever
la vitesse à la vitesse de démarrage.
L'étage de capacité sera alors enclenché et la capacité souhaitée
sera déterminée par le régulateur.
La vitesse de démarrage doit toujours être définie suffisamment
haute pour obtenir un bon graissage du compresseur au cours du
démarrage.
En cas de schéma d'enclenchement cyclique, le compresseur avec
régulation de vitesse suivant est enclenché lorsque le premier
compresseur fonctionne à sa vitesse maximale et lorsque la
capacité souhaitée a atteint une valeur permettant l'enclenche-
ment du compresseur à vitesse commandée suivant à la vitesse
de démarrage. Ensuite, les deux compresseurs seront enclenchés
simultanément et fonctionneront en parallèle. Les compresseurs
d'un étage suivants s'enclenchent et s'arrêtent selon le schéma
d'enclenchement choisi.
AK-PC 782A
Régulation de capacité RS8HL404 © Danfoss 2019-04
Régulation - Capacité décroissante
Les compresseurs à vitesse commandée seront toujours les der-
niers compresseurs qui fonctionnent.
Si le besoin de capacité sous régime cyclique s'avère inférieur à
la « vitesse min. » pour les deux compresseurs, le compresseur à
vitesse commandée affichant le plus de temps de marche sera
arrêté. Dans le même temps, la vitesse est accrue au niveau du
dernier compresseur à vitesse commandée de telle sorte que la
capacité soit augmentée d'une puissance qui compense l'étage du
compresseur qui vient d'être arrêté.
Arrêt
Le dernier compresseur à vitesse commandée sera arrêté quand
le compresseur atteindra la « vitesse min. » et quand le besoin de
capacité (capacité souhaitée) aura chuté en dessous de 1 % (voir
également le chapitre sur la fonction pump down).
Limites de la minuterie et arrêts de sécurité
Les limites de la minuterie et les arrêts de sécurité au niveau des
compresseurs à vitesse commandée sont régulés selon les règles
générales de chacun des schémas d'enclenchement
Ci-dessous sont présentées de brèves descriptions ainsi que des
exemples de régulation des deux compresseurs à vitesse com-
mandée pour chacun des schémas d'enclenchement. Si vous sou-
haitez une description plus détaillée, veuillez consulter l'annexe
relative au chapitre.
Régime cyclique
En cas de régime cyclique, les deux compresseurs avec régulation
de vitesse ont la même puissance et il y aura une égalisation de
marche horaire entre les compresseurs selon le principe First In
Last Out (FIFO). Le compresseur présentant le moins de temps de
marche sera le premier à démarrer. Le compresseur avec régula-
tion de vitesse suivant sera enclenché lorsque le premier com-
presseur fonctionne à sa vitesse maximale et lorsque la capacité
souhaitée a atteint une valeur permettant l'enclenchement du
compresseur à vitesse commandée suivant à la vitesse de démar-
rage. Ensuite, les deux compresseurs seront enclenchés simultané-
ment et fonctionneront en parallèle. Les compresseurs d'un étage
suivants s'enclenchent et s'arrêtent selon le principe First In First
Out pour atteindre une égalisation du temps de marche.
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