B7 Fonction Goto - Flytec 5030GPS Mode D'emploi

B7 Fonction Goto

Presser et maintenir appuyée la touche Enter/Goto fait
basculer la moitié inférieure de l'écran en mode 'Goto'.
Cela permet de choisir un waypoint (WP) stocké dans la
mémoire et de le sélectionner comme prochain waypoint ou
comme but final. Les cinq waypoints les plus proches sont
affichés avec le waypoint le plus proche en premier. Le
nombre après le nom de chaque waypoint indique la
distance en kilomètre vous séparant du waypoint depuis la
position actuelle. Si vous appuyez sur F1 (Displ.AIti.)
l'appareil procède au calcul de l'altitude d'arrivée à chacun
de ces waypoints, ces informations sont affichées à la place
de la distance.
Note: La dérive due au vent n'est prise en compte que pour
le waypoint vers lequel le pilote se dirige directement ( ±/20
degrés).
En appuyant sur Fl (Displ. dist) une nouvelle fois, on revient
à l'affichage des distances. Si l'on cherche un waypoint
avec la touche ou , il sera sélectionné en appuyant sur
la touche Enter. La fonction Goto peut être désactivée avec
la touche F2 (Cancel Goto).
S'il y a un fort vent de travers pour parvenir au but, le cap
correct tenant compte de la dérive peut être calculé. Pour
cela, le pilote doit changer de direction afin de voler contre le
vent jusqu'à ce que l'indicateur directionnel dans la rosace
du compas pointe droit devant. La grande flèche dans le compas ressemblera à l'exemple ci dessous. En effectuant
cette manœuvre, on peut être sûr que la route sol est alignée avec le but en empruntant le chemin le plus court.
Dans les zones personnalisables, dans l'exemple ci contre,
la vitesse sol, la distance vers le waypoint et le calcul de la
hauteur d'arrivée au-dessus du but sont affichées. On peut
interpréter cette hauteur figurant dans la zone Alt o.WP
comme la hauteur résultant de la finesse optimale au but.
Ce calcul suppose qu'il n'y a ni ascendance ni descendance
tout au long du cheminement et que le vent est constant. Il
y a donc une part d'incertitudes. Pour plus de détails se
reporter à la section E6 Calculs de finesse finale.
Vous pouvez voir dans les zones personnalisables la zone
Safety Alt. (hauteur disponible au dessus de la meilleure
finesse). Avant de partir vers le waypoint, on monte dans le
thermique, cette zone affichera "0" dès qu'il sera possible
de rejoindre le waypoint en volant à la finesse optimale.
En thermique il faut monter jusqu'à ce que la zone Alt o WP
affiche zéro on peut alors partir en vol droit à la vitesse
optimale selon l'indicateur McCready. La zone Safety Alt
indique au pilote la marge de hauteur dont il dispose par
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