Table des Matières
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8.2.12
Vérification de la pression correcte des pneus
8.2.13
Nettoyage du râteau
8.3
Procédures de maintenance corrective
8.3.1
Remplacement d'une ou de plusieurs dents
8-16
Avant de gonfler les pneus, assurez-vous que le râteau est hors
service.
Ne gonflez pas les pneus outre mesure.
1.
Assurez-vous que la pression des pneus des roues de rotor est de
2,75 bar (40 Psi).
Pour éviter tout dommage, ne pulvérisez pas d'eau directement sur le
circuit électrique ni sur les roulements. Si vous utilisez un nettoyeur
haute pression, respectez une distance de pulvérisation minimale de
30 cm (1 pi) pour éviter d'endommager la peinture.
1.
Utilisez un jet d'eau pour nettoyer soigneusement le râteau.
2.
Pour expulser toute l'eau, lubrifiez l'ensemble des roulements.
Procédure
1.
Mettez le râteau hors service (voir page6-12).
2.
Déposez l'écrou (5) (voir figure 40 page 8-17), le boulon (1) et le
bloc de serrage (2) de la ou des dents concernées.
3.
Déposez le capuchon (3).
4.
Remplacez la ou les dents rompues et faites glisser l'ensemble des
dents sur le porte-dents dans la position correcte.
5.
Mettez le capuchon en place.
6.
Posez le boulon et le bloc de serrage sur la ou les positions de dent.
7.
Serrez le ou les écrous pour fixer la position de la ou des dents.
Entretien
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