Table des Matières
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•
Nettoyer soigneusement l'extérieur de la souffleuse.
•
Vérifier l'état de chaque composant. Réparer ou remplacer si nécessaire.
•
Vider entièrement le réservoir de carburant, puis démarrer le moteur et le laisser
tourner jusqu'à la panne sèche pour vider la cuve du carburateur et les tubes de
carburant.
Important !
Si l'appareil est inutilisé pendant plus d'un mois avec du carburant à l'intérieur du circuit,
celui-ci se colmatera et le démarrage du moteur sera impossible.
•
Démonter la bougier et verser une demi cuillérée à café d'huile 2 temps dans le
cylindre. Tirer deux ou trois fois la poignée de lanceur pour répartir l'huile sur la paroi
du cylindre, et remettre la bougie en place.
•
Démonter le filtre à air, le nettoyer et le remonter.
•
Ranger la souffleuse dans un local sec et à l'abri de la poussière.
Le moteur ne démarre pas
Le moteur ne tourne pas
Le moteur n'a pas de
compression
Le carburant n'est pas
adapté
Le carburant ne parvient
pas jusqu'au carburateur
La bougie ne produit pas
d'étincelle
RECHERCHE DES PANNES
Lanceur défectueux, moteur grippé
Bougie desserrée
Cylindre, piston ou segments usés
Conduits bouchés ou écrasés, ou
prise d'air
L'interrupteur est sur « O «
Panne d'allumage
La bougie est humide
L'écartement des électrodes est
incorrect
•
Consulter un agent Yvan BEAL
•
Resserrer la bougie
•
Consulter un agent Yvan BEAL
•
Vidanger le réservoir et le carburateur, faire
le plein avec du mélange 2 temps à 4 %.
Si le moteur ne démarre pas après vidange,
consulter un agent Yvan BEAL
•
Vérifier et réparer, ou consulter un agent
Yvan BEAL
•
Placer l'interrupteur sur « I «
•
Consulter un agent Yvan BEAL
•
Démonter la bougie et actionner plusieurs
fois
le
d'essence.
•
Essuyer les électrodes de la bougie. Vérifier
leur écartement et la remonter.
•
Régler l'écartement des électrodes à 0,6 mm
15
lanceur
pour
éliminer
l'excès
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