Entretien Des Filtres À Carburant - Toro Multi-Pro 5800 Manuel De L'utilisateur

Entretien des filtres à
carburant
Le pulvérisateur comprend 2 filtres à carburant : un
filtre à carburant/séparateur d'eau (situé entre la
pompe d'alimentation et le carburateur) et un filtre en
ligne (situé dans le raccord de sortie du réservoir de
carburant).
Entretien du séparateur d'eau
Périodicité des entretiens: Toutes les 400 heures
Vidangez chaque jour l'eau ou autres impuretés qui
se trouvent dans le séparateur d'eau
1. Placez un bac de vidange propre sous le filtre à
carburant.
2. Dévissez le bouchon de vidange en bas de la
cartouche du filtre.
Figure 46
1. Cartouche de filtre à carburant/séparateur d'eau
3. Nettoyez la surface autour des supports de la
cartouche du filtre.
4. Déposez la cartouche et nettoyez la surface de
montage.
5. Lubrifiez le joint de la cartouche avec de l'huile
propre.
6. Installez la cartouche à la main jusqu'à ce que le
joint rejoigne la surface de montage, puis serrez
la cartouche d'un demi tour supplémentaire.
7. Serrez le bouchon de vidange en bas de la
cartouche du filtre.
Remplacement du filtre à
carburant à l'intérieur du réservoir
Périodicité des entretiens: Toutes les 400 heures
Remarque:
Le filtre à carburant est intégré au tuyau
vertical.
1.
2.
3.
4.
5.
(Figure 46).
6.
7.
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Serrez le frein de stationnement, arrêtez la
pompe, coupez le moteur et retirez la clé de
contact.
Desserrez le collier qui fixe le flexible de
carburant au raccord coudé sur le haut du
réservoir de carburant.
Débranchez le flexible du raccord coudé et
vidangez le carburant du flexible dans un bidon
homologué.
Déposez l'ancien tuyau vertical du réservoir de
carburant.
Posez un tuyau vertical neuf obtenu auprès de
votre dépositaire Toro agréé.
Remarque:
Vous aurez éventuellement
besoin d'une bague supplémentaire pour fixer le
raccord coudé et le tuyau vertical sur le haut du
réservoir de carburant.
Branchez le flexible de carburant au raccord
coudé et fixez-le avec un collier.
Poursuivez avec Vidange du réservoir de
carburant (page 44).