Kia OPTIMA 2017 Manuel Du Propriétaire page 395

Régulateur de vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-72
• Pour régler le régulateur à une vitesse . . . . . . . . . . . 6-73
• Pour augmenter la vitesse réglée : . . . . . . . . . . . . . . . 6-73
• Pour réduire la vitesse réglée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-74
• Pour accélérer temporairement alors que le
régulateur est en circuit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-74
• Pour désengager le régulateur de vitesse . . . . . . . . . 6-74
• Pour ramener la vitesse de croisière à plus de
30 km/h (20 mi/h) environ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-75
• Pour mettre le régulateur hors circuit . . . . . . . . . . . 6-75
Régulateur de vitesse intelligent
perfectionné (ASCC). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-76
• Réglage de la vitesse (ASCC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-77
• Pour régler la distance entre les véhicules (ASCC) . 6-82
6 • Pour régler la sensibilité du régulateur
de vitesse intelligent perfectionné . . . . . . . . . . . . . . . 6-86
• Pour changer le mode du régulateur de vitesse . . . . 6-87
• Limites du système . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-88
Dispositif de contrôle intégré du
mode de conduite. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-94
• Mode de conduite (DRIVE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-94
Dispositif de détection de présence dans
les angles morts (BSD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-97
• BSD (détection des angles morts) /
LCA (aide au changement de voie). . . . . . . . . . . . . . 6-98
• RCTA (Alerte de trafic transversal arrière) . . . . . 6-101
• Situations où la détection pourrait être limitée . . . 6-103
Système de suivi de voie (LDWS) . . . . . . . . . . . . 6-105
• Indicateur d'avertissement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-107
• Situations entraînant le non-fonctionnement
du LDWS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-107
• Situations pouvant entraîner un
non-fonctionnement ou de fausses alertes . . . . . . . 6-108
Utilisation économique. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-109
Conditions spéciales de conduite. . . . . . . . . . . . . 6-111
• Conditions dangereuses. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-111
• Balancement du véhicule. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-111
• Négocier les virages en douceur . . . . . . . . . . . . . . . . 6-112
• Conduire la nuit. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-112
• Conduire dans la pluie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-113
• Conduire dans un endroit inondé . . . . . . . . . . . . . . 6-114
• Conduite hors route. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-114
• Rouler sur l'autoroute . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-114