Schéma Oléopneumatique; Circuit D'huile - Contimac LS 8/200 Manuel D'instructions

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Manuel d'instructions
2.4
Schéma oléopneumatique
Référence
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2.5

Circuit d'huile

Description
Le circuit d'huile est pourvu d'une vanne de dérivation thermostatique. Lorsque la température
d'huile est inférieure à son point de consigne, la valve thermostatique coupe l'alimentation du
refroidisseur d'huile et le refroidisseur d'huile est contourné.
A partir du réservoir d'air/séparateur d'huile, la pression d'air véhicule l'huile à travers le filtre à huile
et le clapet d'arrêt d'huile pour atteindre l'élément compresseur.
Dès que la température d'huile atteint le point de consigne, la vanne de dérivation commence à
ouvrir l'arrivée d'huile vers le refroidisseur. Lorsque le point de consigne est légèrement dépassé,
toute l'huile passe par le refroidisseur d'huile. Le clapet d'arrêt d'huile empêche l'élément
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Illustration 1 : Schéma d'écoulement
Description
Filtre à air
Vanne d'entrée
Compresseur à vis
Thermostat
Pré-séparateur air/huile
Soupape de sécurité
Filtre du séparateur d'huile
Soupape à minimum de pression
Compteur à jauge de pression
Réservoir d'air
Vanne de purge de condensation
Soupape de sécurité
Vanne de refoulement d'air
Valve thermostatique
Radiateur d'huile
Filtre à huile
Electrovalve
Gicleur
Clapet anti-retour
Moteur électrique
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Ce manuel est également adapté pour:

Ls 6/200Ls d 8/200Ls d 6/200

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