Remisage
Machine
1.
Coupez le moteur et enlevez la clé. Attendez
l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles et
laisser refroidir la machine avant de la régler, la
nettoyer, la remiser ou la réparer.
2.
Nettoyez soigneusement la machine, le
plateau de coupe et le moteur, en insistant tout
particulièrement sur les zones suivantes :
•
Radiateur et grille
•
Dessous du plateau de coupe
•
Dessous des couvercles de courroie de
plateau de coupe
•
Ressorts d'équilibrage
•
Arbre de PDF
•
Tous les graisseurs et points de pivotement
•
Dans le boîtier de commande
•
Sous le panneau du siège et en haut de la
transmission
3.
Vérifiez la pression des pneus avant et arrière,
et corrigez-la au besoin ; voir
pression des pneus (page
4.
Déposez, aiguisez et équilibrez les lames du
plateau de coupe. Reposez les lames et serrez
les fixations à un couple de 115 à 149 N·m.
5.
Vérifiez le serrage de toutes les fixations et
resserrez-les au besoin. Serrez les 6 boulons
qui fixent le cadre du plateau de coupe au
groupe de déplacement
Figure 58
Côté droit non représenté
1. Boulons
Contrôle de la
45).
(Figure
58) à 359 N·m.
g004905
6.
Graissez ou huilez tous les graisseurs, points
de pivotement et goupilles des vannes de
dérivation de la transmission. Essuyez tout
excès de lubrifiant.
7.
Poncez légèrement et retouchez les peintures
rayées, écaillées ou rouillées. Réparez les
déformations de la carrosserie.
8.
Procédez à l'entretien de la batterie et des
câbles, comme suit :
A.
Débranchez les câbles des bornes de la
batterie.
B.
Nettoyez les connexions des câbles et
les bornes de la batterie avec une brosse
métallique et un mélange de bicarbonate
de soude.
C.
Pour prévenir la corrosion, enduisez les
bornes de la batterie et les connecteurs des
câbles de graisse Grafo 112X (Skin-Over)
(réf. Toro 505-47) ou de vaseline.
D.
Rechargez lentement la batterie tous les
deux mois pendant 24 heures pour prévenir
la sulfatation.
Moteur
1.
Vidangez le carter moteur et remettez en place
le bouchon de vidange.
2.
Remplacez le filtre à huile.
3.
Remplissez le moteur d'huile moteur
recommandée.
4.
Démarrez le moteur et faites-le tourner au ralenti
pendant 2 minutes.
5.
Vidangez le carburant du réservoir de carburant,
des conduites d'alimentation, de la pompe,
du filtre et du séparateur. Rincez le réservoir
avec du gazole propre et rebranchez toutes les
conduites d'alimentation.
6.
Effectuez un nettoyage et un entretien minutieux
du filtre à air.
7.
Bouchez l'entrée et l'orifice de sortie du filtre à
air avec du ruban imperméable.
8.
Vérifiez que le bouchon de remplissage d'huile
et le bouchon du réservoir de carburant sont
solidement fermés.
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