Entretien Du Moteur; Sécurité Du Moteur; Vérifiez Le Filtre À Air - Toro 30487TC Manuel De L'utilisateur

et attendez l'arrêt complet de toutes les pièces
mobiles avant de quitter le siège.
5. Soulevez le repose-pieds pour exposer le haut
du plateau de coupe.
6. Retirez la jauge-bouchon de remplissage au
sommet du boîtier d'engrenages
7. Placez un entonnoir et un bac de vidange sous
le bouchon de vidange situé sous l'avant du
boîtier d'engrenages, puis enlevez le bouchon
et vidangez le lubrifiant dans le bac.
8. Remettez le bouchon de vidange en place.
9. Ajoutez une quantité suffisante de lubrifiant
(environ 283 ml) pour faire monter le niveau
entre les repères de la jauge.
Important:
Ne remplissez pas
excessivement le boîtier d'engrenages
au risque de l'endommager.

Entretien du moteur

Sécurité du moteur
•
Coupez le moteur et enlevez la clé avant de
(Figure 29).
contrôler le niveau d'huile ou d'ajouter de l'huile
dans le carter.
•
Ne modifiez pas le réglage du régulateur et ne
faites pas tourner le moteur à un régime excessif.
Vérifiez le filtre à air.
1.
2.
3.
1. Couvercle du filtre à air
2. Joint
3. Filtre
4. Boîtier du filtre à air
4.
38
Vérifiez si le boîtier du filtre à air présente des
dommages susceptibles d'occasionner des
fuites d'air. Remplacez le boîtier du filtre s'il est
endommagé.
Vérifiez que le système d'admission ne présente
pas de fuites, de dommages ou de colliers de
flexible desserrés.
Faites l'entretien du filtre à air quand l'indicateur
de colmatage est rouge ou toutes les 400 heures
(plus fréquemment si vous travaillez dans une
atmosphère extrêmement poussiéreuse ou sale)
(Figure 30).
Important:
N'effectuez pas l'entretien du
filtre à air trop souvent.
Figure 30
Le couvercle doit être parfaitement ajusté sur
le boîtier du filtre à air.
g243914
5. Indicateur de colmatage
6. Attaches du filtre à air
7. Valve de sortie en
caoutchouc