fr
5.2.3.1
Réglage de la griffe de guidage
3
2
Fig. 7: Réglage de la griffe de guidage
X
Fig. 8: Cote d'écartement « X »
5.2.3.2
Réglage des pattes de la bride
1
Fig. 9: Réglage de la patte de la bride
12
Installation
1
Griffe de guidage
1
2
Vis de fixation
3
Châssis
‡
Pompe de recirculation posée sur une surface de travail plane.
‡
2x clés à douille
‡
Clé dynamométrique
‡
Frein de vis liquide, par ex. Loctite 243
‡
Cote d'écartement « X »
1. Desserrer les deux vis de fixation.
2. Régler l'écartement : cote d'écartement « X » +5 mm.
3. Serrer à la main les deux vis de fixation.
ATTENTION ! La griffe de guidage doit toujours reposer sur le châssis avec les
deux vis de fixation !
4. Vérifier la procédure d'amarrage et de séparation.
⇒ La procédure d'amarrage et de séparation ne fonctionne pas correctement :
répéter l'opération de réglage.
⇒ La procédure d'amarrage et de séparation fonctionne correctement : passer à
l'étape 5.
5. Appliquer du frein de vis sur les vis de fixation (voir consignes d'utilisation du fabri-
cant).
6. Serrer les deux vis de fixation au couple de serrage indiqué dans le tableau.
▶ Griffe de guidage réglée.
1
Vis de fixation
2
Patte de bride
3
Surface de la bride du boîtier d'écoulement
2
‡
Pompe de recirculation posée sur une surface de travail plane.
‡
2x clés à douille
‡
Clé dynamométrique
3
‡
Frein de vis liquide, par ex. Loctite 243
‡
Épaisseur de la bride du tube de refoulement.
1. Desserrer les deux vis de fixation.
2. Régler l'écart entre la surface de la bride du boîtier d'écoulement et le bord inté-
rieur de la patte de la bride : épaisseur de la bride du tube de refoulement +5 mm.
3. Serrer les deux vis de fixation à la main.
4. Répéter la procédure pour l'autre patte de la bride.
5. Vérifier la procédure d'amarrage et de séparation.
⇒ La procédure d'amarrage et de séparation ne fonctionne pas correctement :
répéter l'opération de réglage.
⇒ La procédure d'amarrage et de séparation fonctionne correctement : passer à
l'étape 6.
WILO SE 2021-10