Si le témoin d'avertissement de teinte
ambre de frein de stationnement est
allumé, relâcher l'EPB en enfonçant le
commutateur EPB et en le maintenant
enfoncé. Continuer à maintenir le
commutateur jusqu'à l'extinction du
témoin rouge d'état de frein de
stationnement. Si l'un des témoins
reste allumé après la tentative de
relâchement, consulter votre
concessionnaire.
Attention
Conduire alors que le frein de
stationnement est serré peut causer
la surchauffe du système de
freinage et de l'usure prématurée ou
des dommages aux pièces du
système. S'assurer que le frein de
stationnement est complètement
desserré et que le témoin du frein
est éteint avant de conduire.
Desserrage automatique
de l'EPB
L'EPB sera automatiquement desserré
si le véhicule roule, un rapport est
sélectionné et vous tentez de le faire
avancer. Éviter toute accélération
rapide lorsque l'EPB est en fonction
pour préserver la garniture du frein de
stationnement.
En stationnement dans une pente ou
lors de l'utilisation d'une remorque, se
reporter à la rubrique Caractéristiques
de conduite et conseils sur le
remorquage 0 263.
Aide au freinage
Ce véhicule est doté d'un système
d'assistance au freinage conçu pour
aider le conducteur lors d'un arrêt ou
d'un ralentissement du véhicule en
cas d'urgence. Ce système utilise le
module de commande hydraulique des
freins du système de stabilité pour
compléter le système d'assistance des
freins lorsque le conducteur a enfoncé
rapidement et avec force la pédale de
frein afin de ralentir ou arrêter
rapidement le véhicule. Le module de
commande hydraulique des freins du
système de stabilité augmente la
pression des quatre freins du véhicule
jusqu'à ce que l'ABS soit activé. De
légères trépidations de la pédale de
frein sont normales et le conducteur
CONDUITE ET FONCTIONNEMENT
doit continuer à appuyer sur la pédale
lorsque les conditions l'exigent. Le
système d'assistance au freinage se
désengage automatiquement lorsque
la pédale de frein est relâchée ou que
la pression sur la pédale de frein
diminue rapidement.
Aide au démarrage sur
pente
Ce véhicule est équipé d'une fonction
d'assistance au démarrage dans une
côte (HSA), qui peut être utile lorsque
le véhicule est à l'arrêt dans une côte
suffisamment importante pour activer
la HSA. Cette fonction vise à
empêcher le véhicule de rouler vers
l'avant ou l'arrière lors du départ. La
fonction HSA sera automatiquement
activée une fois que le conducteur a
complètement immobilisé le véhicule
dans une côte. Pendant la période de
transition entre le moment où le
conducteur relâche la pédale de frein
et démarre pour accélérer dans une
pente, la fonction HSA maintient la
pression de freinage pendant
deux secondes au maximum, pour
s'assurer qu'il n'y a pas de roulis. Les
freins sont automatiquement relâchés
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