Avertissement
L'IBA peut accroître le freinage dans
des situations où cela peut ne pas
être nécessaire. Vous pourriez
bloquer le flux de circulation. Dans
ce cas, retirer le pied de la pédale
de frein puis réappuyer sur le frein
en fonction des besoins.
Le FAB et le IBA peuvent être
désactivés par la personnalisation du
véhicule. Se reporter à « Collision/
Systèmes de détection » sous
Personnalisation du véhicule 0 168.
Avertissement
En utilisant le FAB ou le IBA en
tractant une remorque, vous risquez
la perte de contrôle du véhicule et
une collision. Désactiver le système
pendant la traction d'une remorque.
Alerte d'angle mort latéral
Selon l'équipement, le système SBZA
est une aide au changement de voie
pour aider le conducteur à éviter un
accident avec les véhicules en
mouvement qui se trouvent dans les
angles morts. L'afficheur
d'avertissement d'angle mort (SBZA)
s'allume sur le rétroviseur extérieur
correspondant et clignote si le
clignotant est activé.
Avertissement
Le système SBZA n'alerte pas le
conducteur, de la présence de
véhicules qui approchent
rapidement à l'extérieur des zones
aveugles latérales, de piétons, de
cyclistes ou d'animaux. Il ne peut
pas délivrer des alertes lors de
changement de voie, sous toutes les
conditions de conduite. La
prudence est de rigueur en
changement de voie au risque de
blessure, décès et dégâts au
véhicule. Avant de changer de voie,
CONDUITE ET FONCTIONNEMENT
Avertissement (Suite)
toujours vérifier les rétroviseurs,
regarder par dessus votre épaule et
utiliser les feux de changement de
direction.
Zones de détection du SBZA
Le capteur d'angle mort (SBZA) couvre
une zone d'environ une voie sur les
deux côtés du véhicule, ou de 3,5 m
(11 pi). La hauteur de la zone se situe
environ entre 0,5 m (1,5 pi) et 2 m
(6 pi) au-dessus du sol. Cette zone
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