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3. INFORMATION GÉNÉRALE À PROPOS DE VOTRE VADO/COMO
Le VADO/COMO est conçu et testé pour un usage général d'utilisation (Condition 2) seulement. Pour plus
d'informations sur les conditions d'utilisation et sur les limites structurelles de poids pour le cadre et les composants,
reportez-vous au Manuel utilisateur général.
Le VADO/COMO est classé soit comme un Pedelec/EPAC ou S-Pedelec. Indépendamment de cette classification le
moteur fournira une assistance uniquement lors du pédalage. En fonction de la classification il peut exister différentes
obligations ou régulations qui peuvent affecter votre utilisation du vélo.
Avant d'utiliser votre VADO/COMO, prenez connaissance des obligations légales ou des
régulations en vigueur dans votre pays. Il peut exister des restrictions d'utilisation de votre VADO/
COMO sur la voie publique, piste cyclable et/ou chemins. Il peut également exister des exigences
sur le port d'un casque, d'un âge minimum requis, un permis ou une assurance. Specialized ne
fait et ne fera aucune promesse, déclaration ou garantie concernant l'utilisation de votre VADO/
COMO. Les lois et régulations sur les vélos électriques variant d'un pays à l'autre et évoluant
constamment, assurez-vous d'obtenir les dernières informations. Vous devriez également
consulter votre revendeur agréé Specialized pour obtenir des informations à jour.
ATTENTION : Tous les modèles VADO/COMO ont une vitesse limite préréglée à laquelle le moteur
va automatiquement se couper. Toute tentative de ou manipulation de la distribution de puissance
est interdite et annulera la garantie.
Si votre VADO/COMO est classifié comme PEDELEC, l'assistance moteur se coupera automatiquement une fois la
vitesse de 25 km/h atteinte. Un permis de conduire ou une assurance ne sont, la plupart du temps, pas requis.
Si votre VADO/COMO est classifié comme S-PEDELEC, l'assistance moteur se coupera automatiquement une fois
la vitesse de 45 km/h atteinte. Un permis de conduire ou une assurance peuvent être requis.
Dans beaucoup de pays, la classe S-PEDELEC est considérée comme un véhicule à moteur et peut nécessiter un
permis de conduire ou une assurance. Il peut également exister des obligations en termes d'empreinte de pneu,
d'usage de rétroviseur, d'immatriculation ou d'éclairage.
Avertisseur sonore, plaque d'immatriculation, rétroviseur et les éclairages peuvent varier selon les
modèles de vélos et les besoins du pays.
Pour démarrer le système, maintenez enfoncé le
„
bouton Power (fig. 1) sur le dessus de la batterie,
jusqu'à ce que les LED s'allument en vert. Le nombre
de LED s'allumant en vert dépendra du niveau de
charge de la batterie.
Pour éteindre la batterie (et l'assistance) maintenez
„
enfoncé le bouton Power jusqu´à ce que les LED
s'éteignent.
3
3.1. CONDITIONS D'UTILISATION
3.2. PEDELEC / EPAC
3.3. L1e S-PEDELEC (SPEED PEDELEC)
3.4. DÉMARRAGE DU SYSTÈME
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