Omron SYSDRIVE 3G3FV Guide D'installation page 49

Installation
• Transformateurs d'entrée pour redresseurs dodécaphasés
Se référer au tableau suivant afin de sélectionner le transformateur d'entrée pour les redresseurs do-
décaphasés. Se référer au courant minimal sur le côté d'enroulement secondaire dans le tableau
lorsqu'on sélectionne les deux transformateurs standards utilisés en même temps pour les redres-
seurs dodécaphasés.
Modèle variateur
3G3HV-
B4185
B4220
B4300
B4370
B4450
B4550
• Effet des redresseurs dodécaphasés
Les harmoniques sont supprimées efficacement par les redresseurs dodécaphasés comme indiqué
dans le tableau suivant.
Méthode suppres-
sion harmoniques
harmo-
No réacteur 65
Redresseurs 5,43
dodécaphasés
H Connexion de la résistance de freinage
• Connecter la résistance de freinage comme indiqué dans le schéma suivant.
• Lorsqu'on utilise une résistance de freinage pour le 3G3FV, régler L8-01 sur "1" (protection contre la
surchauffe de la résistance de freinage) et régler L3-04 sur "0" (pas de prévention anti–calage à la
décéleration).
• Pour le 3G3HV, régler n079 (protection contre la surchauffe de la résistance de freinage) sur "1" et
n070 (pas de prévention anti–calage à la décéleration) sur "0."
Précaution Les bornes de connexion de la résistance de freinage sont B1 et B2. Ne pas conne-
!
ter sur d'autres bornes. La connexion de bornes différentes de B1 ou B2 peut causer
la surchauffe de la résistance et provoquer ainsi des défaillances matérielles.
Tension d'entrée (V)
E/S rapport tension: 1:1
380 à 460 V ±10%/
±
380 à 460 V±10% à
50/60 Hz
Cadence génération harmoniques (%)
5me 7me 11me
harmo- harmo-
nique nique nique
41 8,5
5,28 5,40
Variateur
AUDIN - 7 bis rue de Tinqueux - 51100 Reims - France
Tel : 03.26.04.20.21 - Fax : 03.26.04.28.20
Web : http: www.audin.fr - Email : info@audin.fr
Courant minimal sur le
côté d'enroulement
primaire (A)
52
66
82
100
120
180
13me 17me 19me
harmo- harmo- harmo-
nique nique nique
7,7 4,3 3,1
5,96 0,69 0,19
Résistance de freinage
Chapitre 2
Courant minimal sur le
côté d'enroulement
secondaire (A)
26
33
41
50
60
80
23me 25me
harmo- harmo-
nique nique
2,6 1,8
1,49 1,18
2-41