stayer GAS CUTTER 33 Instructions D'emploi page 44

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
12.
= Poténcia nominal consumida.
= Carregar velocidade.
C.C
= deslocamento.
Ø
Ø
= Comprimento de corte.
Ø
Ø
= Comprimento da lâmina de corte.
Ø
Ø
= Diâmetro do eixo.
Ø
= Comprimento do eixo.
Ø
= Capacidade do tanque de combustível.
Ø
= Peso.
= Nivel de poténcia sonora.
L
WA
= Nivel de pressao sonora.
L
PA
= Vibração.
RUIDO
13.
Use fones de ouvido com cancelamento de ruído!
Valores globais de vibração ah (soma vetorial
nos três eixos) e incerteza K de acordo com EN
62841-1.
ARMAZENAMENTO
14.
AVISO: O não cumprimento destes passos pode
causar a formação de verniz no carburador e
dificuldades no arranque ou danos permanentes
na sequência do armazenamento.
- Limpe a superfície exterior da unidade.
- Drene o combustível do depósito de combustível.
- Após a drenagem do combustível, ligue o motor.
- Deixe o motor a trabalhar ao ralenti até que a unidade
pare. Desta forma, o combustível existente no
carburador será purgado.
- Deixe o motor arrefecer (aprox. 5 minutos).
- Com uma chave de velas, retire a vela de ignição.
- Deite 1 colher de chá de óleo para motores de 2
tempos na câmara de combustão. Puxe lentamente
a corda do motor de arranque várias vezes para
lubrificar os componentes internos. Volte a colocar a
vela de ignição.
- Guarde a unidade num local fresco e seco, longe de
fontes de ignição, como um queimador a óleo, um
aquecedor a água, etc.
- Coloque o revestimento quando não estiver a ser
utilizado ou em transporte.
PORTUGUÉS
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COLOCAR UMA UNIDADE EM FUNCIONAMENTO
15.
APÓS ARMAZENAMENTO
- Retire a vela de ignição.
- Puxe a corda do motor de arranque energicamente
para eliminar o excesso de óleo na câmara de
combustão.
- Limpe e ajuste a folga da vela de ignição ou instale
uma vela de ignição nova com uma folga adequada.
(Fig. 24)
- Prepare a unidade para a operação.
- Encha o depósito de combustível com uma mistura
adequada de gasolina / óleo. Consulte a secção de
Combustível e lubrificação.
RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS
16.
PROBLEMA
A unidade não
arranca nem
começa, mas não
soprar.
A unidade começa
mas o motor não
tem poder.
A dúvida motor
Sem carga de
energia
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CAUSAS
SOLUCIÓN
PROBABLE
procedimento Siga as instruções no
começo errado. manual do usuário.
Configuração
Ajustar o carburador
incorreta
num manutenção
mistura no
carburador.
Limpe ou substitua a
Vela suja.
vela de ignição.
Encha o tanque de
Tanque de
combustível com a
combustível vazio.
mistura certa.
Comece a bomba Press Start bombear
não foi pressionado o completamente e
suficiente. lentamente 10 vezes.
O filtro de Trocar o filtro de
combustível é ligada. combustível.
Posição da alavanca
Mover para RUN
errada.
Tela suja saver Substitua o protetor de
faíscas. tela de ignição.
Remova, limpe e
Filtro de ar sujo
reinstale o filtro.
Definição incorrecta
Ajustar o carburador
da mistura na
num manutenção
manutenção
carburador.
O ajustamento incorrecto Ajustar o carburador num
de mistura no carburador. manutenção autorizado.
O filtro de ar está Substituir ou limpar o
ligado
Esvazie o tanque
Mistura de
de combustível ou
combustível usado
adicionar uma mistura
ou com incorreta
de combustível limpo.
O ajustamento Ajustar o carburador
incorrecto de mistura num manutenção
no carburador.
Esvazie o tanque de
Ou com a mistura combustível (consulte
de combustível "Armazenamento") ou
incorrecto utilizado. adicionar uma mistura
de combustível limpo.
O filtro de ar está Substituir ou limpar o
ligada.
Vela de ignição
Vela suja.
substituto ou limpo.
autorizado.
autorizado.
filtro de ar
autorizado.
filtro de ar.