Démarrage - Kohler Command PRO CH940 Manuel Du Propriétaire

Démarrage
Le monoxyde de carbone peut
causer des nausées graves, des
évanouissements ou même la mort.
Évitez d'aspirer des gaz
d'échappement.
Les gaz d'échappement du moteur contiennent du
monoxyde de carbone toxique. Le monoxyde de
carbone est inodore, incolore et peut causer la mort
en cas d'inhalation.
Les pièces en rotation peuvent causer
de graves blessures.
Restez à distance lorsque le moteur
est en marche.
Tenez vos mains, pieds, cheveux et vêtements à
l'écart de toutes les pièces mobiles pour éviter les
blessures. Ne faites jamais fonctionner le moteur si
des couvercles, des enveloppes ou des protections
ont été enlevés.
REMARQUE : Ne lancez pas le moteur pendant plus
de 10 secondes à la fois. Laissez
refroidir sur une période de 60
secondes entre chaque tentative de
démarrage. Le non-respect de ces
consignes peut endommager le moteur
du démarreur.
REMARQUE : Il est possible que vous entendiez un
tic-tac métallique au démarrage. Faites
tourner le moteur pendant 5 minutes.
Si le bruit continue, faites tourner le
moteur pendant 20 minutes avec
l'étrangleur en position mi-ouverte. Si le
bruit persiste, confi ez le moteur à votre
concessionnaire autorisé Kohler.
1. Placez la commande des gaz entre la position lente
e rapide. Placez le starter en position ON (marche).
2. Mettez la clé de contact en position START.
Relâchez le commutateur aussitôt que le moteur
démarre. Si le démarreur n'arrive pas à faire
tourner le moteur, coupez le contact aussitôt.
Rectifi ez le problème avant d'essayer de faire
démarrer de nouveau le moteur. Ne faites pas
démarrer le moteur en utilisant une batterie
d'appoint ! Adressez-vous au concessionnaire
agréé Kohler pour établir un diagnostic.
3. Moteur froid : Ramenez petit à petit le starter en
position « OFF » (arrêt) une fois le moteur démarré
et chaud. Le moteur/le matériel peut être utilisé
pendant le préchauffage, mais il faudra peut-être
laisser le starter partiellement ouvert jusqu'à ce que
le moteur se réchauffe.
Moteur chaud : Si le moteur est chaud, ramenez le
starter sur la position OFF, dès que le moteur
démarre.
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AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
KohlerEngines.com
Conseils pour réussir un démarrage par temps
froid
1. Utilisez l'huile correspondant aux températures d'air
prévues.
2. Éliminez toutes les charges externes.
3. Utilisez du carburant neuf destiné à une utilisation
hivernale. L'essence d'hiver possède une volatilité
supérieure qui facilite le démarrage.
Arrêt
1. Si cela est possible, retirez la charge en
débranchant tous les accessoires entraînés par la
prise de mouvement.
2. Positionnez la commande de l'accélérateur entre le
demi-régime et le plein régime; arrêtez ensuite le
moteur.
Angle de fonctionnement
Veuillez vous reporter aux consignes d'utilisation du
matériel alimenté par ce moteur. Ne poussez pas ce
moteur au maximum de ses limites. Voir le tableau
des spécifi cations. Une lubrifi cation insuffi sante peut
endommager le moteur.
Régime moteur
REMARQUE : Ne modifi ez pas le limiteur de vitesse
pour augmenter le régime maximal du
moteur. La survitesse est dangereuse
et annule la garantie.
Fonctionnement à haute altitude
Un kit de carburateur haute altitude peut s'avérer
nécessaire pour un bon fonctionnement du moteur à
des altitudes supérieures à 1219 mètres (4000 pieds).
Pour obtenir des renseignements au sujet du kit haute
altitude ou pour trouver un concessionnaire autorisé
Kohler, consultez le site KohlerEngines.com ou
appelez le 1-800-544-2444 (États-Unis et Canada).
Ce moteur doit fonctionner selon les spécifi cations
initiales en dessous de 1219 mètres (4000 pieds).
Des dommages peuvent se produire si un kit de
carburateur haute altitude est installé et utilisé à une
altitude inférieure à 1219 mètres (4000 pieds).
62 590 11 Rév. B