Garland ULTIMATE 820 QG Manuel D'instructions page 58

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Non utilizzare la macchina in zone in cui ci possono
essere cablaggio o tubi interrati.
Ispezionare con cura l'area in cui l'apparecchio deve
essere utilizzato e rimuovere tutte le pietre, boschi,
cavi e objetcs che possono essere lanciate dalla
macchina.
2.4. SICUREZZA DI COMBUSTIBILE E OLIO
IMPORTANTE: Il carburante utilizzato per
la motosega è altamente infiammabile.
Se il carburante o la macchina dovessero
infiammarsi, spegnete il fuoco con un estintore a
polvere secca.
La benzina e l'olio sono sostanze pericolose, evitare
quindi il contatto con la pelle e gli occhi.
Vietato inalare o ingerire. In caso di
ingestione di olio e/o combustibile, rivolgersi
prontamente al proprio medico. Se andate
accidentalmente a contatto con olio o combustibile,
detergetevi abbondantemente con acqua e sapone
non appena possibile; se successivamente sentite gli
occhi e la pelle irritata, consultare immediatamente
un medico. Non rifornire di carburante in ambienti
chiusi o poco ventilati. I vapori del carburante e
dell'olio contengono sostanze chimiche pericolose.
Se la concentrazione di gas prodotti da ventilazione è
insufficiente, rimuovere tutto quello che può impedire
un flusso di aria pulita per migliorare la ventilazione
e non tornare in quella zona a meno che non sia stata
ventilata, e ci si deve accertare che la ventilazione sia
sufficiente per mantenere una bassa concentrazione
di gas.
La benzina e l´olio sono estremamente
infiammabili ed esplosivi in determinate
condizioni. Divieto di fumo e di fiamme
libere, scintille o fonti di calore in prossimità della
macchina!. Non fumare durante il trasporto di
carburante, in fase di rabbocco o quando si lavora
Vietato rifornire di carburante in ambienti con
presenza di fiamme libere, scintille o intense fonti di
calore. Riempire il serbatoio in un luogo ben ventilato
e a motore spento. Non eccedere con il carburante
per tentare di riempire il serbatoio di carburante
in eccesso. In caso di fuoriuscita di carburante,
assicurarsi di togliere completamente ogni traccia
prima di avviare la macchina, non tentare di avviare il
motore, ma allontanare la macchina dalla fuoriuscita
del carburante ed evitare ogni fonte di accensione fino
a quando i vapori di benzina si sono dissipati.
Aggiungere carburante prima di avviare la macchina.
Non rimuovere mai il tappo del serbatoio quando il
motore è in funzione o quando il motore è caldo.
Non rifornire di carburante in ambienti chiusi, poco
ventilati o con presenza di fiamme libere.
Assicurarsi che il tappo della benzina sia
correttamente chiuso durane l'utilizzo della macchina.
Assicurarsi di chiudere correttamente il tappo della
benzina dopo il rifornimento.
Conservare sempre carburante e olio in contenitori
omologati e conformi alle norme europee.
Non utilizzare combustibile che è rimasto conservato
per più di 2 mesi. Un combustibile immagazzinato
troppo a lungo renderà più difficile l'avviamento della
macchina e genererà un inadeguato rendimento
del motore. Se il serbatoio del carburante è rimasto
immagazzinato nel serbatoio della macchina per
più di due mesi, rimuoverlo e sostituirlo con uno in
perfette condizioni.
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