Remisage; Moteur; Machine - Toro Groundsmaster 360 Manuel De L'utilisateur

Figure 41
1. Bouchon de vidange du
carter de transmission
2. Filtre
4. Nettoyez la surface autour du filtre à huile hydraulique
et enlevez le filtre (Figure
5. Montez immédiatement un filtre à huile hydraulique
neuf.
6. Remettez en place les bouchons de vidange du réservoir
hydraulique et du carter de transmission.
7. Remplissez le réservoir jusqu'au niveau correct
(17 l environ) ; voir Contrôle du niveau de liquide
hydraulique.
8. Mettez le moteur en marche et recherchez les fuites
d'huile éventuelles. Laissez tourner le moteur pendant
environ cinq minutes, puis arrêtez-le.
9. Après deux minutes, vérifiez le niveau de liquide
hydraulique ; voir Contrôle du niveau de liquide
hydraulique.
3. Bouchon de vidange du
réservoir hydraulique
41).

Remisage

Moteur

1. Vidangez le carter moteur et remettez en place le
bouchon de vidange.
2. Déposez le filtre à huile et mettez-le au rebut.
Remplacez le filtre.
3. Versez 3,8 l d'huile moteur dans le réservoir. Voir
Vidange et remplacement de l'huile moteur.
4. Mettez le moteur en marche et faites tourner le moteur
au ralenti pendant deux minutes.
5. Vidangez le carburant du réservoir de carburant, des
conduites d'alimentation, de la pompe, du filtre et du
séparateur. Rincez le réservoir avec du gazole propre et
rebranchez toutes les conduites d'alimentation.
6. Effectuez un nettoyage et un entretien minutieux du
filtre à air.
7. Bouchez l'entrée et l'orifice de sortie du filtre à air avec
du ruban imperméable.
8. Vérifiez que le bouchon de remplissage d'huile et le
bouchon du réservoir de carburant sont solidement
fermés.

Machine

1. Nettoyez soigneusement la machine, le plateau de
coupe et le moteur, en insistant tout particulièrement
sur les zones suivantes :
•
Radiateur et grille
•
Ressorts d'équilibrage
•
Ensemble arbre de PDF
•
Tous les graisseurs et points de pivot
•
Déposez le panneau de commande et nettoyez
l'intérieur du boîtier de commande
•
Sous le panneau du siège et en haut de la
transmission
2. Vérifiez et corrigez la pression de gonflage des pneus
avant et arrière ; voir Contrôle de la pression des pneus.
3. Vérifiez le serrage de toutes les fixations et resserrez-les
au besoin.
4. Lubrifiez ou huilez tous les graisseurs, points de pivot
et goupilles de dérivation des clapets antiretour de la
transmission. Essuyez tout excès de lubrifiant.
5. Poncez légèrement et retouchez les peintures rayées,
écaillées ou rouillées. Réparez les déformations de la
carrosserie.
6. Procédez à l'entretien de la batterie et des câbles,
comme suit :
A. Débranchez les câbles des bornes de la batterie.
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