Entretien Du Moteur; Entretien Du Filtre À Air; Contrôle Du Niveau D'huile Moteur - Toro Groundsmaster 360 Manuel De L'utilisateur

Entretien du moteur

Entretien du filtre à air
Périodicité des entretiens: Toutes les 400 heures
Vérifiez si le boîtier du filtre à air présente des dommages
susceptibles d'occasionner des fuites d'air. Remplacez-le s'il
est endommagé. Contrôlez le système d'admission pour
détecter les fuites, les dommages ou les colliers de flexible
desserrés.
Faites l'entretien du filtre à air uniquement quand l'indicateur
de colmatage (Figure 25) indique que cela est nécessaire.
Changer le filtre à air prématurément ne fait qu'accroître le
risque de contamination du moteur par des impuretés quand
le filtre est déposé.
Important: Le couvercle doit être parfaitement ajusté
sur le boîtier du filtre à air.
1. Desserrez le verrou qui maintient le couvercle sur le
corps du filtre à air
Figure 25
1. Indicateur de colmatage
du filtre à air
2. Couvercle du filtre à air
2. Déposez le couvercle du corps du filtre à air. Avant
de déposer le filtre, utilisez de l'air comprimé basse à
pression (2,76 bar) propre et sec pour éliminer toute
accumulation importante de débris entre l'extérieur
du filtre et la cartouche. N'utilisez pas d'air sous
haute pression car il pourrait forcer les impuretés
à travers l'élément et dans le canal d'admission.
Cette procédure de nettoyage évite de déplacer des
débris dans l'admission lors de la dépose du filtre.
3. Déposez et remplacez le filtre.
Il est déconseillé de nettoyer les éléments usagés car
cela risque d'endommager le matériau du filtre. Vérifiez
que le filtre de rechange n'a pas été endommagé
(Figure 25).
3. Verrou du couvercle de
filtre à air
pendant le transport. Vérifiez l'extrémité d'étanchéité
du filtre et du boîtier. N'utilisez pas l'élément s'il
est endommagé. Insérez le filtre neuf en appuyant
sur le bord extérieur de l'élément pour l'engager dans
la cartouche. N'appuyez pas sur la partie centrale
flexible du filtre.
4. Nettoyez l'orifice d'éjection d'impuretés situé dans
le couvercle amovible. Retirez la valve de sortie en
caoutchouc du couvercle, nettoyez la cavité et remettez
la valve en place.
5. Montez le couvercle en dirigeant la valve de sortie en
caoutchouc vers le bas, entre les positions 5:00 et 7:00
environ, vu de l'extrémité.
6. Fermez le verrou.
Contrôle du niveau d'huile
moteur
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une fois
par jour
Le moteur est expédié avec de l'huile dans le carter. Vérifiez
toutefois le niveau d'huile avant et après le premier démarrage
du moteur.
La capacité approximative du carter moteur est de 5,2 litres
avec le filtre.
Utilisez une huile moteur de qualité qui répond aux
spécifications suivantes :
•
Niveau de classification API requis : CH-4, CI-4 ou
supérieur
•
Huile préférée : SAE 15W-40 (au-dessus de -18 ºC)
•
Autre huile possible : SAE 10W-30 ou 5W-30 (toutes
températures)
L'huile moteur Toro Premium est en vente chez votre
distributeur avec la viscosité 15W-40 ou 10W-30.
1. Garez la machine sur une surface plane et horizontale,
coupez le moteur, serrez le frein de stationnement et
enlevez la clé de contact.
2. Ouvrez le capot.
3. Retirez la jauge, essuyez-la sur un chiffon et remettez-la
en place (Figure
32
26).