ELEKTRONISCHE STEUERUNG KS
BC07050
MIKROSCHALTER ZUR STEUERUNG
DIP 1
Kontrolle Motor-Drehrichtung (ON)
DIP 2
Programmierung Zeiten (ON)
DIP 3
Wartezeit vor dem automatischen Schließen (ON)
DIP 4
Funkempfänger schrittweise (OFF) - automatisch (ON)
DIP 5
Befehl Einzelimpuls (K BUTT) schrittweise (OFF) - automatisch (ON)
DIP 6
Fotozellen immer aktiv (OFF) - Fotozellen nur beim Schließen aktiv (ON)
DIP 7
Encoder für Modell PLUS (ON-aktiviert)
DIP 8
Vorblinken (ON) - Normales Blinken (OFF)
DIP 9
Wartezeit vor dem automatischen Schließen der Personenöffnung (ON)
DIP 10 Elektronische Bremse (ON-aktiviert)
DIP 11 Allmählicher Bewegungsanfang (ON-aktiviert)
DIP 12 Motor zu 230V (OFF) 120V (ON)
WICHTIGE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN
FÜR DIE INSTALLATION
1. – Wenn nicht bereits an der elektrischen Schaltzentrale vorgesehen, muss vor der
Schaltzentrale ein thermomagnetischer Schalter installiert werden (omnipolar, mit
einer minimalen Kontaktöffnung von 3 mm), der ein von den internationalen Normen
anerkanntes Konformitätszeichen besitzt.
2. – RIB empfiehlt den Kabeltyp NPI07VVF mit einem minimalen Querschnitt von 1,5mm
generell sollten die Normative IEC 364 und alle anderen geltenden Montagenormen
des Bestimmungslandes eingehalten werden.
ANMERKUNG: Die Erdung der Anlage ist obligatorisch
Die in diesem Handbuch aufgeführten Daten sind ausschließlich empfohlene Werte.
RIB behält sich das Recht vor, das Produkt zu jedem Zeitpunkt zu modifizieren.
Die Anlage muss in Übereinstimmung mit den gültigen Normen und Gesetzen montiert
werden.
4 - VERBINDUNGEN
J1 => EXP.
Verbinder für Karte EXP
J2 => SEC.TRANSF. Verbinder für Zweittransformator
J3 => L1 - N
Stromversorgung 230Vac 50/60 Hz
J4 => PRI.TRANSF.
Verbinder für Primärtransformator
J5 =>
BERÜHREN SIE NICHT DEN JUMPER!
WENN ER ENTFERNT WIRD, ZIEHT DER OPERATOR NICHT UM!
J6 => SEC.LOCK
Verbinder für manuell entsperrbare Sicherheitsanschlüsse
J7 => ENCODER
Verbinder für Encoder-Anschluss (für K PLUS)
J8 => CAPACITOR
Verbinder für Kondensator-Anschluss
J9
LSO
Endschalterkontakt, der das Öffnen des Motors stoppt
COM.
Gemeinsame Erdungskontakte
LSC
Endschalterkontakt, der das Schließen des Motors stoppt
J10 => MOTOR
Verbinder für Motor-Anschluss
J11 =>
Blinker (max. 40W)
J12
AERIAL
Radioantenne
COM
Gemeinsame Erdungskontakte
PHOT.1 NC Fotozellen-Kontakt (NC)
J13 => INVERTER
Verbinder für die Logik der INVERTER Karte (optional)
J14
STOP
Kontakt Taste Stop (NC)
ÖFFNEN
Kontakt Taste zum Öffnen (NO)
CLOSE
Kontakt Taste zum Schließen (NO)
K BUTT.
Kontakt Einzelimpuls (NO)
A*A
Zubehörversorgung 24Vac
SIGNAL
Kontrollleuchte Tor offen 24Vdc
Buzzer
J15 => RADIO
Verbinder für Radioempfänger 24Vac
J16 => HEATER
Verbinder für Erhitzerkarte
J17 => INVERTER
Verbinder für Stromversorgung der INVERTER-Karte (optional –
NICHT DIE SCHUTZVORRICHTUNGEN VERÄNDERN !)
TORQUE – ELEKTRONISCHER KRAFTREGULATOR
Die Kraftregulierung erfolgt durch Drehen des Trimmers TORQUE, der die
Ausgangsspannung an die Motorleiter (das Drehen im Uhrzeigersinn verstärkt die
Motorkraft).
Diese Kraft setzt nach 3 Sekunden ab Beginn jedes Manövers automatisch ein.
Dies gibt dem Motor die maximale Anlaufkraft.
ELEKTRONISCHE BREMSE (Aktivierung empfohlen)
Wenn DIP 10 auf ON steht, erfolgt nach vollständigem Öffnen oder Schließen eine
Bremsung, um die Trägheit abzubremsen, die das Getriebe im Falle eines Aufschlags auf
die stehende Mechanik beschädigen könnte.
ALLMÄHLICHER BEWEGUNGSANFANG (AKTIVIERUNG EMPFOHLEN)
Wenn DIP 11 auf ON steht, erfolgt bei jedem Start ein gradueller Anlauf.
Diese Funktion ist nicht aktiv, nachdem der Encoder oder eine andere
Sicherheitsvorrichtung ein Hindernis festgestellt hat.
DL1 Fotozellen-Kontakt (NC)
DL2 Stop-Kontakt (NC)
2
DL3 Kontakt Öffnungsendschalter (NC)
DL4 Kontakt Schließendschalter (NC)
DL5 Programmierung aktiviert
DL6 Tor im Öffnungszustand "OPEN" (grün)
DL7 Tor im Schließzustand "CLOSE" (rot)
DL8 Manuell entsperrbare Sicherheitsvorrichtung
DL9 Kontrolle Encoder-Betrieb
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LED-ANZEIGEN
D
E
U
T
S
C
H