PODTRZYMYWANIE STANU NAŁADOWANIA AKUMULATORA
Ładowarka BBCE12-10 podtrzymuje pełne naładowanie akumulatorów 12-woltowych.
Nie jest zalecane wykorzystywanie jej do zastosowań przemysłowych.
UWAGA: Technologia podtrzymywania stanu naładowania umożliwia bezpieczne naładowanie i
utrzymanie sprawności akumulatora przez długi czas. Jednak problemy z akumulatorem, usterki
elektryczne, nieprawidłowe połączenia lub inne nieoczekiwane warunki mogą powodować nadmierny
upływ prądu. W związku z tym zalecane jest okazjonalne monitorowanie akumulatora i procesu
ładowania.
WENTYLATOR
Ładowarka jest wyposażona w wentylator. Praca wentylatora jest normalnym zjawiskiem podczas
ładowania akumulatora przez ładowarkę. W celu zapewnienia wydajnej pracy akumulatora należy
dbać, aby w obszarze wokół ładowarki nie znajdowały się przeszkody.
13. KOMUNIKATY NA WYŚWIETLACZU
CONNECT CLAMPS (dioda LED nie świeci) – ładowarka jest podłączona do gniazda prądu
przemiennego, ale zaciski nie zostały podłączone do akumulatora.
WARNING-CLAMPS REVERSED (dioda LED nie świeci) – ładowarka jest podłączona do
gniazda prądu przemiennego, a zaciski akumulatora zostały podłączone odwrotnie.
ANALYZING BATTERY (świeci zielona dioda LED) – ładowarka jest podłączona do gniazda
prądu przemiennego po prawidłowym podłączeniu do akumulatora.
CHARGING – xx% (świeci zielona dioda LED) – ładowarka jest podłączona do gniazda prądu
przemiennego i prawidłowo podłączona do rozładowanego akumulatora.
FULLY CHARGED-AUTO MAINTAINING (zielona dioda LED pulsuje) – ładowarka jest
podłączona do gniazda prądu przemiennego i prawidłowo podłączona do całkowicie naładowanego
akumulatora.
CHARGE ABORTED-BAD BATTERY (zielona dioda LED błyska) –
Warunki, które mogą spowodować przerwanie działania w trakcie ładowania:
• W akumulatorze występuje duża ilość siarczanów lub zwarcie w ogniwie i nie można osiągnąć
pełnego naładowania.
• Akumulator ma zbyt dużą pojemność lub ładowany jest zespół akumulatorów i nie można osiągnąć
pełnego naładowania w ustalonym czasie.
Warunki, które mogą spowodować przerwanie działania podczas podtrzymywania naładowania:
• W akumulatorze występuje duża ilość siarczanów lub ogniwo jest słabe i nie utrzymuje
naładowania.
• Występuje duży pobór prądu z akumulatora i ładowarka musi w celu utrzymania pełnego
naładowania dostarczać maksymalne natężenie prądu podtrzymującego przez 12 godzin.
BATTERY DISCONNECTED (dioda LED nie świeci) – podczas ładowania zostały odłączone zaciski.
14. INSTRUKCJE KONSERWACJI
14.1 D zieci nieznajdujące się pod nadzorem nie mogą czyścić ani poddawać urządzenia konserwacji.
14.2 P o użyciu i przed przystąpieniem do konserwacji ładowarkę należy odłączyć (patrz części 6, 7 i 8).
14.3 Z a pomocą suchej szmatki usunąć ślady korozji z akumulatora oraz inne zanieczyszczenia lub olej
ze złączy akumulatora, przewodów i obudowy ładowarki.
14.4 N ależy dbać, aby wszystkie elementy ładowarki były zamontowane i znajdowały się w dobrym
stanie. Dotyczy to np. osłon z tworzywa sztucznego na zaciskach akumulatora.
14.5 W celu wykonania czynności serwisowych nie jest konieczne otwieranie urządzenia, ponieważ nie
ma w nim części, które mogą być serwisowane przez użytkownika.
14.6 W szystkie inne czynności serwisowe powinny być wykonywane przez wykwalifikowany personel
serwisowy.
14.7 W przypadku uszkodzenia przewodu zasilającego musi on, w celu uniknięcia niebezpieczeństwa,
zostać wymieniony przez producenta, jego przedstawiciela serwisowego lub osobę o zbliżonych
kwalifikacjach.
•
•
133