Bahco BBCE12-10 Manuel page 131

12. INSTRUKCJA OBSŁUGI
OSTRZEŻENIE
Ładowarka nie jest wyposażona w wyłącznik. Włączanie i wyłączanie następuje przez podłączanie
i odłączanie ładowarki BBCE12-10 od gniazda ściennego prądu przemiennego po dokonaniu
odpowiednich połączeń z akumulatorem.
WAŻNE
INFORMACJE O AKUMULATORZE
Ł
adowarka jest przeznaczona do ładowania 6-ogniwowych akumulatorów kwasowo-ołowiowych o
pojemnościach znamionowych w zakresie 10–230 Ah.
UWAGA: Ładowarka jest wyposażona w funkcję automatycznego uruchamiania. Prąd jest
dostarczany do zacisków akumulatora wyłącznie po prawidłowym podłączeniu akumulatora.
Zetknięcie zacisków ze sobą nie spowoduje iskrzenia.
Patrz instrukcje ładowania akumulatora wewnątrz pojazdu (część 6) i na zewnątrz pojazdu
(część 7).
UŻYWANIE SZYBKOZŁĄCZY PRZEWODÓW
Podłączanie dowolnych przewodów wyjściowych do ładowarki można przeprowadzić w ciągu kliku
sekund.
WAŻNE
zasilacza bądź zwiększanie długości przewodu wyjściowego, ponieważ może wystąpić odwrócenie
polaryzacji i/lub nadmierne naładowanie.
SZYBKOZŁĄCZE DO KLEMY AKUMULATORA
1. K oniec przewodu wyjściowego ładowarki należy podłączyć do szybkozłącza klemy akumulatora.
2. P odłączając zaciski do akumulatora, należy wykonać kroki podane w częściach 6 i 7.
3. P o wykonaniu prawidłowego połączenia z akumulatorem należy podłączyć przewód zasilający
do gniazda ściennego prądu przemiennego. Ładowarka musi być umieszczona na suchej,
niepalnej powierzchni.
4. P o uruchomieniu ładowarki ZIELONA DIODA LED zacznie świecić światłem ciągłym, a na
wyświetlaczu zostanie wyświetlony komunikat ANALYZING BATTERY. W tym czasie
ładowarka określi, czy akumulator jest prawidłowo podłączony, a także sprawdzi jego stan.
5. P o całkowitym naładowaniu akumulatora ZIELONA DIODA LED zacznie pulsować.
6. P o zakończeniu ładowania należy kolejno: odłączyć przewód prądu przemiennego od
sieci zasilającej, odłączyć zacisk od masy pojazdu, a następnie odłączyć zacisk od klemy
akumulatora.
SZYBKOZŁĄCZE ZACISKU PIERŚCIENIOWEGO
Zaciski pierścieniowe są na stałe podłączone do akumulatora, zapewniając łatwy dostęp w celu
szybkiego naładowania akumulatora. To ułatwienie można stosować w przypadku motocykli,
kosiarek, quadów i pojazdów śniegowych.
1. A by podłączyć na stałe zaciski do akumulatora, należy odkręcić i zdjąć wszystkie nakrętki ze
śrub na klemach akumulatora.
2. P odłączyć czerwony pierścień złącza dodatniego do dodatniego (POS, P, +) zacisku
akumulatora.
3. P odłączyć pierścień złącza ujemnego do ujemnego (NEG, N, -) zacisku akumulatora.
4. A by je przymocować, należy założyć i dokręcić nakrętki.
5. P odłączyć przewody złączy pierścieniowych do ładowarki. Uważać, aby zachować bezpieczną
odległość między przewodami i wtyczką a elementami gorącymi i częściami ruchomymi.
6. P odłączyć przewód zasilający ładowarki do ściennego gniazda elektrycznego prądu
przemiennego. Ładowarka musi być umieszczona na suchej, niepalnej powierzchni.
7. P o uruchomieniu ładowarki ZIELONA DIODA LED zacznie świecić światłem ciągłym, a na
wyświetlaczu zostanie wyświetlony komunikat ANALYZING BATTERY. W tym czasie
ładowarka określi, czy akumulator jest prawidłowo podłączony, a także sprawdzi jego stan.
Ładowarkę akumulatorów należy przed użyciem prawidłowo zmontować zgodnie z
instrukcjami montażu.
Nie uruchamiać pojazdu, gdy ładowarka jest podłączona do gniazda prądu
przemiennego. Może to spowodować uszkodzenie ładowarki i pojazdu.
NIE WOLNO łączyć ze sobą zaciskowych złączy pierścieniowych do użycia w
innych zastosowaniach, takich jak ładowanie zewnętrznego akumulatora lub innego
• •
131