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IT
6.3
Avviare e spegnere il motore
6.3.1
Avviamento del motore (32 - 34)
1. Portare il rubinetto della benzina (32/1) nella
direzione indicata dalla freccia per aprire l'af-
flusso di benzina.
2. Solo se il motore è freddo: spostare la leva
del choke (32/2) nella direzione indicata dalla
freccia.
3. Premere l'interruttore motore "ON" (33/1).
4. Ruotare la leva dell'acceleratore (33/3) verso
sinistra in modo che la freccia indichi H (high).
5. Tirare rapidamente (34/a) la corda dell'avvia-
mento a strappo (34/1), quindi lasciarla riav-
volgere lentamente.
Il motore inizia a girare.
1. Se il motore gira in modo regolare: spingere
indietro la leva del choke in direzione oppo-
sta a quella indicata dalla freccia fino a battu-
ta.
2. Se il motore non gira: controllare le operazio-
ni da eseguire e tirare nuovamente la corda
dell'avviamento.
3. Se il motore scoppietta: spostare leggermen-
te la leva del choke nella direzione indicata
dalla freccia.
6.3.2
Spegnimento del motore (32, 33)
1. Ruotare la leva dell'acceleratore (33/3) verso
destra in modo che la freccia indichi L (low).
2. Premere l'interruttore motore "OFF" (33/2).
3. Portare il rubinetto della benzina (32/1) nella
direzione opposta a quella indicata dalla frec-
cia per chiudere l'afflusso di benzina.
6.4
Coltelli
6.4.1
Attivazione delle frese (35)
1. Premere il tasto di sicurezza (35/1) e tenerlo
premuto.
2. Premere saldamente la leva della frizione
(35/2) verso il basso sulla stegola.
A metà della corsa della leva le frese iniziano a
girare e la motozappa si mette in movimento.
Quando la leva della frizione è completamente
premuta verso il basso, le frese sono completa-
mente in movimento.
78
6.4.2
Arresto delle frese (35)
ATTENZIONE! Pericolo a causa di parti
rotanti! Entrare nelle parti rotanti dell'apparec-
chio porta a lesioni gravi!
■
Non entrare mai nelle parti rotanti!
■
I coltelli non devono girare quando la leva
della frizione viene rilasciata.
1. Rilasciare la leva della frizione (35/2).
La motozappa si arresta.
6.5
Attivazione e disattivazione della
retromarcia - MH540 (36)
1. vedere capitolo 6.4.1 "Attivazione delle frese
(35)", pagina 78.
2. Tirare verso l'alto la leva per la retromarcia
(36/1) fino a battuta.
Per disattivare la retromarcia:
1. Rilasciare la leva per la retromarcia (36/1).
6.6
Azionamento del cambio - MH770,
MH1150 (37)
La motozappa dispone di 2 marce avanti e 1 re-
tromarcia.
La prima marcia avanti è adatta per i terreni duri:
le frese girano lentamente. La seconda marcia a-
vanti è adatta per i terreni meno duri: le frese gi-
rano più velocemente.
1. Rilasciare la leva della frizione (vedere capi-
tolo 6.4.2 "Arresto delle frese (35)", pagi-
na 78).
2. Spostare (37/a) la leva del cambio (37/1) in
modo da farla corrispondere alla marcia desi-
derata sull'indicatore di marcia (1 = 1a mar-
cia , 2 = 2a marcia, R = retromarcia).
3. Premere il tasto di sicurezza e premere sal-
damente la leva della frizione verso il basso
sulla stegola (vedere capitolo 6.4.1 "Attiva-
zione delle frese (35)", pagina 78).
6.7
Uso dello stabilizzatore
1. Premere verso il basso la stegola e quindi
anche lo stabilizzatore per ridurre la velocità
della motozappa e influenzare la profondità di
lavoro.
2. Sollevare la stegola e quindi anche lo stabi-
lizzatore per aumentare la velocità della mo-
tozappa.
Utilizzo
MH540 | MH770 | MH1150
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